Trend modernih i lepo dizajniranih aerodroma ne posustaje, jer je
nekoliko velikih projekata trenutno u fazi izgradnje, poput terminala u
Pekingu koji je projektovala kompanija “Zaha Hadid Architects”.
Od Denvera, preko Mumbaja, pa do Osake, predstavljamo najlepše zgrade aerodroma na svetu.
Aerodrom Heydar Alyev, Baku, Azerbejdžan
Smešten u glavnom gradu Azerbejdžana, međunarodni aerodrom “Heydar
Alyev” ukrašen je ogromnim drvenim čaurama koje je dizajnirala turska
arhitektonska kompanija “Autoban”. U ovim drvenim paviljonima smešteni
su barovi, prodavnice i igraonice za decu. Moderan atrijum aerodroma
ispunjen je obiljem svetlosti koja prolazi kroz konkavnu staklenu fasadu
zgrade, a atraktivan pod je dizajniran tako da dijamantska šara bude u
skladu sa drvenim pločicama na paviljonima.
Aerodrom u Pekingu, Kina
Sa dva i po kilometra dužine, Terminal 3 pekinškog međunarodnog
aerodroma je jedna od najvećih zgrada na svetu. Terminal je pušten u rad
pred otvaranje Olimpijskih igara 2008. godine, a za dizajn inspirisan
tradicionalnom kineskom paletom boja – crvenom i žutom , kao i formama
koje slave kinesku kulturu, zaslužna je kompanija “Foster + Partners”.
Zgrada terminala i centar za transport prostiru se na ukupno 1,3 miliona
kvadratnih metara.
Marrakech Menara aerodrom, Maroko
Prelepa
fasada je zaštitni znak aerodroma u Maroku, koji je projektovala švedska
kompanija “E2A Architecture”. Izgrađena 2008. godine, zgrada aerodroma
je optočena aluminijumskim panelima koji formiraju 24 romboida i
stilizovanom islamskom ornamentalnom dekoracijom.
Međunarodni aerodrom u Denveru, SAD
U moru zgrada jednoličnog dizajna,
izdvojio se aerodrom u Denveru čiji krov čini niz šatorastih kupola koje
propuštaju svetlost. Krov je kreirala kompanija “Fentress Architects”
po uzoru na snegom pokrivene planinske vence Rocky Mountains.
Međunarodni aerodrom Chhatrapati Shivaji, Mumbaj, Indija
Centralni ukras Terminala 2 na aerodromu u Mumbaju, otvorenog 2014.
godine, je ogromna nadstrešnica inspirisana tradicionalnim indijskim
paviljonima koju je dizajnirala kompanija “SOM” (Skidmore, Owings &
Merrill). Ukupno 30 stubova sa šarama delom inspirisanim paunom kao
jednim od nacionalnih simbola, podupire masivnu nadstrešnicu.
Međunarodni aerodrom u Kuala Lumpuru, Malezija
Jedan od najvećih aerodroma u Aziji,
aerodrom u Kuala Lumpuru, dizajnirao je japanski arhitekta Kisho
Kurokawa. Njegov sastavni deo čini nadstrešnica sa masivnim stubovima,
inspirisana islamskim stilom, koja je odličan pokazatelj kako se moderan
dizajn i tradicija mogu harmonično spojiti. Širom aerodroma nalaze se
brojne prostorije namenjene za molitvu.
Shenzhen Bao’an aerodrom, Šenžen, Kina
Gledano od gore, Terminal 3 aerodroma u Šenženu izgleda poput ogromne
raže, a za njegov interesantan izgled zaslužna je italijanska kompanija
“Fuksas”. Zgrada na tri nivoa obložena je dvostrukim slojem metalnih i
staklenih panela koji čine mrežu u obliku saća, koja propušta prirodnu
svetlost unutar aerodroma.
Aerodrom Changi, Singapur
Aerodrom u Singapuru smatra se jednim od najboljih na svetu. Njegovi
prvi terminali, Terminal 1 i Terminal 2 su jednostavnog dizajna, ali
Terminal 3 koji je izgrađen 2008. godine je jedinstven. Poseduje ogromnu
vertikalnu baštu i baštu leptirova, i krov površine 9 hektara koji je
dizajnirala kompanija “SOM”. Kompanija je kreirala rasvetni sistem koji
obuhvata staklene svetlarnike i na hiljade aluminijumskih panela koji
reflektuju svetlost.
Međunarodni aerodrom Queen Alia, Oman, Jordan
Inspirisani
beduinskim šatorima, arhitekti kompanije “Foster + Partners” kreirali
su jedinstvene betonske kupole koje krase aerodrom “Queen Alia” u Omanu.
Nadstrešnica se proteže duž celog terminala i pruža zaštitu od jakog
sunca. Donja strana kupola je isklesana je poput površine lista, a braon
i krem nijanse odgovaraju paleti boja okolne pustinje. Svaka kupola
predstavlja modularnu jedinicu, što olakšava dogradnju ukoliko bude
poptrebe za proširenjem aerodroma u budućnosti.
Kansai međunarodni aerodrom, Osaka, Japan
Sagrađen
na veštačkom ostrvu u zalivu kod Osake, ovo je prvi “okeanski” aerodrom
na svetu i dnevno može da opsluži 100.000 putnika. U vreme kada je
izgrađen, 1994. godine, njegov terminal
sa 42 kapije i 1,7 kilometara dužine bio je najduži na svetu. Zgrada je
specijalno dizajnirana da bude otporna na zemljotrese i pretrpela je
zemljotres Kobe jačine 6,9 stepeni uz minimalna oštećenja. Njegov dizajn
je kreirao italijanski arhitekta Renzo Piano.