Serija razgovora koalicijskih partnera u Federaciji BiH, na
kojima se pokušavaju deblokirati strateški projekti i otkloniti nesporazumi i
nedoumice, nastavit će se danas razmatranjem izgradnje koridora Vc i drugih
važnih prometnica u Federaciji, piše Večernji list BiH.
Proći će se svi
detalji
Današnjem sastanku će, kako je najavljeno, nazočiti predsjednici
triju stranaka, Dragan Čović (HDZ BiH), Bakir Izetbegović (SDA) i Fahrudin
Radončić (SBB) te premijer FBiH, predsjedatelj Vijeća ministara BiH, ministri
financija i prometa na državnoj i entitetskoj razini, kao i direktori i članovi
uprava Autocesta, odnosno Cesta FBiH, kako bi se raspravili svi detalji o
koridoru koji prolazi kroz Federaciju BiH.
Čović je jučer izjavio kako se na cestogradnji može
temeljiti razvoj sljedećih 4 – 5 godina.
– Mislim na koridor Vc, brze ceste i druge rangirane ceste.
Želimo vidjeti kako bi dio Jadransko-jonskog koridora išao kroz BiH, da
čvorište bude Počitelj. Time bi BiH dobila još 60 kilometara ne samo cestovnog,
već i energetskog koridora, što bi je svrstalo u središte zbivanja kada je u
pitanju EU – izjavio je Čović. Slične izjave ovih dana dolaze i od Bakira
Izetbegovića koji tvrdi da koridor Vc treba biti izgrađen za pet godina, nakon
čega će se dva i pol sata putovati od Sarajeva do Bihaća, a 45 minuta od
Mostara do Sarajeva. Probijanje tunela od Konjica prema Mostaru dovest će, kaže
on, do toga da se između ta dva grada putuje 20 minuta.
Hercegovina i dionice
Infrastrukturni projekti, poput gradnje autocesta i brzih
cesta, hidroelektrana i sličnih projekata, zaposlit će, kaže Izetbegović,
najmanje 20 do 30 hiljada ljudi u građevinskom sektoru. Konkretnije informacije
o aktivnostima na cestogradnji bit će poznate nakon današnjeg sastanka, a
konkretni rezultati svakako bi trebali biti i početak gradnje brze ceste kroz
Lašvansku dolinu te veći broj gradilišta autoceste u Hercegovini. U Hercegovini
je do sada izgrađena samo dionica od graničnog prijelaza Bijača do Zvirovića,
zbog čega su Hrvati nezadovoljni.