Za samo mjesec dana u Republici Srpskoj evidentirano je 268 slučajeva obijesne vožnje, dok stručnjaci upozoravaju da stroge kazne neće biti dovoljne bez edukacije i prevencije, prenose Nezavisne
Policijske agencije širom Bosne i Hercegovine intenzivirale su primjenu novih odredbi Zakona o osnovama bezbjednosti saobraćaja na putevima (ZOBS), pa se vozači koji ugrožavaju druge učesnike u saobraćaju sada suočavaju s kaznama koje dostižu 5.000 KM, zabranom upravljanja vozilom, kaznenim bodovima, pa čak i privremenim oduzimanjem automobila.
Ipak, stručnjaci upozoravaju da represivne mjere same po sebi neće riješiti problem bahate vožnje.
Struka: Kazne moraju biti praćene edukacijom
Stalni sudski vještak za oblast drumskog saobraćaja Dino Memić smatra da su stroge sankcije važna poruka društva, ali da dugoročni rezultati zavise od preventivnog djelovanja.
– Bitno je da se kroz zakon šalje poruka da društvo ne toleriše obijesnu vožnju. Međutim, da bi sankcije dale puni efekat, moraju biti dosljedno provođene i praćene kontinuiranom edukacijom vozača o stvarnim rizicima koje ovakvo ponašanje nosi – rekao je Memić.
Dodaje da se najbolji rezultati postižu kombinacijom efikasne policijske kontrole, kvalitetne putne infrastrukture i preventivnih aktivnosti.
– Cilj nije izreći što više kazni, već smanjiti broj saobraćajnih nesreća i sačuvati ljudske živote – naglasio je.
Već stotine evidentiranih prekršaja
Izmjene ZOBS-a, koje su stupile na snagu 27. maja 2026. godine, omogućile su policiji da znatno strože sankcioniše obijesnu vožnju.
Prema podacima Ministarstva unutrašnjih poslova Republike Srpske, samo tokom juna evidentirano je 268 slučajeva obijesne vožnje.
Policijska uprava Banjaluka je u jednom danu uhapsila pet vozača zbog najtežih saobraćajnih prekršaja.
Među njima su bili vozači sa više od 1,5 promila alkohola u organizmu, motociklista koji je sletio s puta pod dejstvom alkohola, kao i vozač kod kojeg je utvrđeno prisustvo kokaina.
Protiv svih će biti pokrenuti prekršajni postupci u skladu sa novim zakonskim odredbama.
Šta se smatra obijesnom vožnjom?
Novi zakon precizno definiše ponašanja koja predstavljaju obijesnu vožnju. Među njima su:
- prolazak kroz crveno svjetlo dva ili više puta u roku od 20 minuta,
- prekoračenje brzine u naselju za više od 40 km/h,
- prekoračenje brzine van naselja za više od 60 km/h,
- preticanje kolone preko pune linije,
- upravljanje vozilom sa više od 1,50 promila alkohola u krvi,
- vožnja pod dejstvom narkotika ili drugih psihoaktivnih supstanci.
Kazne do 5.000 KM i privremeno oduzimanje vozila
Za obijesnu vožnju predviđene su novčane kazne od 2.000 do 3.000 KM, uz zabranu upravljanja vozilom na šest mjeseci i dva kaznena boda.
Ako zbog obijesne vožnje dođe do saobraćajne nezgode, kazna raste na 3.000 do 5.000 KM, uz zabranu upravljanja vozilom od devet mjeseci i četiri kaznena boda.
Zakon predviđa i privremeno oduzimanje vozila na licu mjesta ukoliko je riječ o vozaču koji je u prethodne dvije godine već bio kažnjen za obijesnu vožnju. Vozilo ostaje oduzeto do donošenja pravosnažne sudske odluke.