"Eksproprijacija je kada država oduzima privatno zemljište radi izgradnje neke opštekorisne stvari, put, bolnica, vrtić, škola…, osim u slučaju zgrade u Picinom parku kada su promijenili Zakon o eksproprijaciji da bi se zemljište moglo oduzeti radi izgradnje stanova, pa je taj zakon, nakon što je zemljiate oduzeto i počela se graditi zgrada, Ustavni sud Republike Srpske proglasio neustavnim, ali to je neka druga tema. Naime, duzina autoputa je 32km i izgradnja ovog puta je koštala 320 miliona KM", napisao je Sandić.
Doda je da je za oduzeto zemljište preko kojeg prolazi ovaj put plaćeno 54.453.249,00KM
"Ako uzmemo podatak da je put dugacak 32 km i da je širine oko 20 m, 4 trake, dvije zaustavne, prostor izmedju traka, i da je širina zastitnog pojasa 60 m (clan 46 Zakona o javnim putevima) onda dobijemo podatak da je za 1000m2 (1 dunum) oduzetog zemljišta koje je imalo status poljoprivrednog zemljišta u Lijevcu polju placano 12.150,00KM. E sada, kada bismo dobili podatke ko su novi vlasnici tog zemljista onda bi postalo potpuno jasno zasto je dunum zemlje njive kostao 12.150,00KM. Ako malo istražite vidjećete da se za 12.000,00KM može kupiti njiva od 10-15.000m2 (15 dunuma) sa prilaznim putem, strujom i vodom, na primjer u selu Prijeblježi. Vidjećete da za 15.000KM možete kupiti imanje sa kućom, štalom i 5-6 dunuma zemlje. Eto zašto nas autoputevi koštaju kao da su od mermera i kao da idu vrhovima Himalaja", poručio je Sandić.
Priložio je i dokaz za sve što je napisao:
