Prevoznici iz Bosne i Hercegovine, Srbije, Crne Gore i Sjeverne Makedonije zatražili su od institucija Evropske unije da hitno obustave hapšenja, deportacije i zabrane ulaska profesionalnim vozačima zbog prekoračenja dozvoljenog boravka u šengenskom prostoru. Ukoliko do 13. septembra ne bude konkretnog rješenja, za 14. septembar najavljuju koordinisane proteste, radikalnije od onih održanih u januaru.
Udruženja prevoznika iz četiri zemlje Zapadnog Balkana uputila su zajednički dopis Evropskoj komisiji, Savjetu Evropske unije, Evropskom parlamentu i delegacijama EU u zemljama regiona, upozoravajući da postojeća šengenska pravila prijete potpunim kolapsom cestovnog prijevoza.
Problem predstavlja rigidna primjena pravila prema kojem državljani zemalja izvan Evropske unije u šengenskom prostoru mogu boraviti najviše 90 dana u periodu od 180 dana. Prevoznici tvrde da se prilikom primjene ovog pravila ne uzima u obzir specifičnost posla profesionalnih vozača koji svakodnevno obavljaju međunarodni transport.
Kako navode, vozači su zbog prekoračenja dozvoljenog broja dana izloženi zabranama ulaska, deportacijama i drugim restriktivnim mjerama.
„Naši vozači više nisu u mogućnosti da obavljaju svoj posao, a prevoznici ne mogu ispunjavati ugovorne obaveze prema privredama Evropske unije i naših zemalja“, navedeno je u zajedničkom dopisu.
„Tranzit, a ne imigracija“
Prevoznici naglašavaju da njihovi vozači ne odlaze u šengenski prostor kako bi tamo tražili zaposlenje ili boravili kao imigranti, nego obavljaju međunarodni tranzitni i bilateralni prijevoz robe i putnika.
Podsjećaju da profesionalni vozači posjeduju CPC kvalifikacione kartice, tahografske kartice i drugu službenu dokumentaciju kojom se jasno može utvrditi priroda njihovog boravka u Evropskoj uniji.
Zbog toga traže uspostavljanje posebnog i odmah primjenjivog mehanizma koji bi profesionalnim vozačima omogućio nesmetano obavljanje posla, uz odgovarajuću kontrolu njihovih ulazaka u šengenski prostor i izlazaka iz njega.
Prevoznici se pozivaju i na Nacrt vizne strategije iz januara ove godine, u kojem je prepoznata potreba za posebnim tretmanom profesionalnih vozača.
Upozorenje na prekid lanaca snabdijevanja
U dopisu se ističe da zemlje Zapadnog Balkana najveći dio robne razmjene ostvaruju s Evropskom unijom, dok se više od 80 posto te robe prevozi cestovnim putem.
Prevoznici upozoravaju da postojeće mjere ne ugrožavaju samo njihove kompanije i radna mjesta vozača nego i snabdijevanje evropskog tržišta lijekovima, hranom, dijelovima za automobilsku industriju, sirovinama i drugom robom.
„Protok robe ne smije biti zaustavljen, a trenutna šengenska politika upravo ga direktno prekida“, poručuju prevoznici.
Navode da godinama upozoravaju na ovaj problem, koji je kulminirao prošle godine. Nakon protestnih upozorenja održanih u januaru očekivali su pokretanje institucionalnog dijaloga i pronalaženje održivog rješenja, ali tvrde da do danas nije bilo konkretnog napretka.
Rok Evropskoj uniji do 13. septembra
Udruženja prevoznika sada od evropskih institucija očekuju konkretan odgovor, uspostavljanje institucionalnog dijaloga i jasno definisane korake ka rješavanju problema najkasnije do 13. septembra.
Ukoliko hapšenja, deportacije i zabrane ulaska profesionalnim vozačima ne budu hitno obustavljeni, operateri cestovnog teretnog i putničkog prijevoza najavljuju da će 14. septembra organizovati koordinisane proteste u četiri zemlje.
Poručuju da njihov cilj nije blokiranje granica niti zaustavljanje protoka robe, ali da su protesti postali krajnje sredstvo u borbi za pravo na rad.
„Transportni operateri iz četiri zemlje Zapadnog Balkana potpuno su jedinstveni u ovoj namjeri jer više nemaju šta izgubiti. Alternativa je ili sistemsko rješenje ili potpuna obustava protoka robe preko naših teritorija“, upozoreno je u dopisu.
Zajedničko obraćanje potpisali su Konzorcijum logistika Bosne i Hercegovine, Udruženje prevoznika Crne Gore, makedonsko udruženje MAKAM-TRANS i Srpsko udruženje međunarodnih cestovnih prevoznika „MT“.