Kod carinskog terminala u Gradišci jutros je došlo do incidenta kada je bivši predsjednik Unije poslodavaca Republike Srpske i vlasnik kompanije “Krajina klas” Saša Trivić svojim kamionom probio blokadu prevoznika.
Trivić za BL portal potvrđuje da je, kako kaže, napravio scenu u Gradišci. Ističe da njegova kompanija zbog blokada trpi ogromnu štetu, a ukoliko ovaj vid protesta ne prestane poručuje da će biti primoran da tuži organizatore.
“Samo sam sjeo u svoj kamion i krenuo da proizvode prevezem do terminala. Prevoznici su tu krenuli da se bune i bilo je svađe. Ništa, ja sam svoje obavio. To je kvarljiva roba kojoj uskoro ističe rok trajanja i nisam mogao dozvoliti da propadne. Dovoljno trpimo posljedice i tek ćemo da brojimo štetu zbog ovog vida protesta prevoznika”, ističe Trivić za BL portal.
U gradiškoj policiji nisu mogli da potvrde šta se tačno desilo kod terminala, ali su obećali da će naknadno dostaviti informaciju.
Trivić ističe da mnogi prevoznici koji drugi dan protestuju na putevima i traže svoja prava misle da on kao poslodavac nije uz njih što, kako kaže, nije tačno. Tačno je da nije za ovakav vid protesta.
“Zaustavi vozila na sat, dva, ali niko nema prava da zaustavi državu. Ovako nam stoji hrana, propada po kamionima. Ne mogu se tako tražiti neka prava, pritom za neke zahtjeve adresa nije BiH. Ja njih razumijem, pa i moji zaposleni voze i priželjkuju pojedine olakšice, ali ovo nije način. Police se prazne, a sve je ovim protestom zaustavljeno. Od juče u ime Unije poslodavaca razgovaramo sa prevoznicima, pozivamo ih sutra na razgovor, a u sve bi uključili Vladu Republike Srpske”, navodi Trivić.
Podsjetimo, prevoznici u BiH jutros su nastavili proteste pošto njihovi zahtjevi nisu usvojeni. Među ključnim zahtjevima istaknuto je hitno zakazivanje sjednice Savjeta ministara, na kojoj bi jedina tačka dnevnog reda bila razmatranje mjera za ispunjenje prve faze zahtjeva transportnog sektora.
Njihov “plenum” traži donošenje konkretnih odluka, među kojima su usvajanje pravilnika o primjeni Zakona o akcizama, koji predviđa povrat akcize prevoznicima, popust od 50 odsto na korišćenje auto-puteva u oba entiteta, potpisivanje memoranduma s javnim preduzećima “Autoceste FBiH” i “Autoputevi Republike Srpske” i povrat PDV-a iz zemalja EU.