Avion u kom je bila predsjednica Evropske komisije (EK) Ursula fon der Lajen bio je “zamagljen” na nebu iznad Bugarske.
Pilot je morao da koristi papirne mape kako bi sletio, a evropski zvaničnici su odmah izrazili sumnju da Rusija stoji iza ometanja GPS signala aviona. Ovakvi incidenti su postali sve češći u Evropi, a postoje sumnje da Moskva za ometanje GPS signala koristi oružje koje je opisano kao “futurističko” i skriveno na raznim lokacijama.
Prava drama se odvijala na nebu iznad Balkaa, kada je “zaslijepljen” avion Ursule fon der Lajen.
Britanski “Fajnenšel Tajms” (FT) objavio je da je najvjerovatnije Rusija onesposobila GPS u avionu Ursule fon der Lajen na letu od Varšave do Plovdiva.
Kako se navodi, u napadu su onesposobljene GPS navigacione usluge na bugarskom aerodromu, što je primoralo avion predsjednice EK da sleti koristeći papirne mape.
Cijeli GPS sistem na području aerodroma je nestao – izjavio je jedan od zvaničnika za FT.
Nakon što je avion kružio oko aerodroma sat vremena, pilot je odlučio da sleti manuelno koristeći papirne mape, a zvaničnici su slučaj opisali kao “neosporno miješanje”
Vlade država članica Unije su upozorile da sve veći broj incidenata GPS ometanja, za koje se okrivljuje Rusija, može da dovede do ozbiljne avionske nesreće, praktično “zaslepljujući” komercijalne avione tokom leta.
Fon der Lajen je putovala iz Varšave u Plovdiv kako bi se sastala sa bugarskim premijerom Rosenom Željazkovim i obišla fabriku municije.
Evropa u velikoj opasnostiStručnjaci su ranije upozorili da Rusija izaziva poremećaje u radu satelitskih navigacionih sistema, što utiče na hiljade civilnih letova.
Regioni u kojima je ruska vojska bila najaktivnija doživeli su najviše poremećanja, a u pitanju su:
Baltičko moreCrno moreIstočni MediteranU martu prošle godine, avionu koji je prevozio tadašnjeg ministra odbrane Velike Britanije Granta Šapsa, ometan je GPS signal dok je letio blizu ruske teritorije.
Zbog stalnih poremećaja u saobraćaju, finska avio-kompanija Finer je obustavila svakodnevne letove za drugi najveći grad Estonije na mesec dana.
Prema riječima Sirila Roseja, višeg stručnjaka za sajber bezbjednost u Evropskoj agenciji za bezbjednost vazduhoplovstva (EASA), iako je problem postojao prije ruske invazije na Ukrajinu u februaru 2022. godine, on se pogoršava.
EASA sada bilježi “nekoliko hiljada incidenata” godišnje, prenosi Blic.