Niskobudžetna avio-kompanija Rajaner (Ryanair) ukida sedam avionskih linija na prostoru bivše Jugoslavije za ljetnu sezonu 2027. godine, što će pogoditi putnike iz Srbije, Bosne i Hercegovine, Crne Gore i Hrvatske.
Prema informacijama specijalizovanog portala EX-YU Aviation News, kompanija neće obnoviti pojedine sezonske i redovne linije, dok istovremeno nastavlja prilagođavanje svoje mreže letova u Evropi.
Među gradovima koji ostaju bez pojedinih direktnih veza nalaze se Niš, Sarajevo, Podgorica, Dubrovnik i Rijeka. Istovremeno, Rajaner najavljuje novu liniju između Zadra i njemačkog Fridrihshafena.
Kojih sedam avionskih linija Rajaner ukida?
Za ljetnu sezonu 2027. godine neće biti obnovljene sljedeće linije:
- Niš – Krf
- Niš – Malta
- Niš – Beč
- Dubrovnik – Berlin
- Podgorica – Berlin
- Rijeka – Šarlroa
- Sarajevo – Solun
Ove promjene dio su šireg smanjenja kapaciteta na pojedinim evropskim tržištima, a putnicima koji su koristili navedene veze preostaje da traže alternativne letove ili putuju preko drugih aerodroma.
Niš ostaje bez letova za Krf, Maltu i Beč
Posebno značajne promjene odnose se na Aerodrom Niš, sa kojeg Rajaner neće obnoviti tri linije – prema Krfu, Malti i Beču.
Kompanija je ranije nagovijestila da ne očekuje povratak u Niš tokom ljeta 2027. godine, iako je ostavila mogućnost ponovnog uspostavljanja saobraćaja.
Kao jedan od razloga povlačenja sa srpskog tržišta navedeni su regulatorni problemi u vezi sa snabdijevanjem gorivom na Aerodromu Niš.
Linija za Maltu uvedena je u novembru 2019. godine, prvobitno sa dva leta sedmično tokom cijele godine. Letovi za Beč pokrenuti su u julu 2021, takođe dva puta sedmično, dok je Krf bio dio sezonske turističke ponude.
Berlin ostaje bez veza sa Dubrovnikom i Podgoricom
Rajaner planira da tokom 2027. godine prepolovi obim saobraćaja u Berlinu, a kao razloge navodi visoke aerodromske naknade i poreze u avio-saobraćaju.
Zbog toga neće biti obnovljene linije Berlin–Dubrovnik i Berlin–Podgorica.
Veza Dubrovnika i Berlina uvedena je u aprilu 2024. godine, u okviru širenja mreže nakon otvaranja Rajanerove baze u Dubrovniku. U početku je saobraćala dva puta sedmično.
Linija između Podgorice i Berlina pokrenuta je 4. septembra 2016. godine, sa dva sedmična leta prema nekadašnjem aerodromu Šenefeld.
Hrvatska će ostati i bez linije Rijeka–Šarlroa, koja je obnovljena u martu 2022. godine, takođe sa dva leta sedmično.
Sarajevo gubi vezu sa Solunom, ali Rajaner najavljuje nove linije
Među ukinutim linijama nalazi se i sezonska veza između Sarajeva i grčkog Soluna, koja neće biti obnovljena za ljetni red letenja 2027. godine.
Linija je pokrenuta 3. jula 2024. godine, sa dva leta sedmično.
Odluka dolazi nakon zatvaranja Rajanerove baze sa tri aviona u Solunu za zimsku sezonu 2026/2027. Kompanija je taj potez obrazložila visokim aerodromskim troškovima i najavila smanjenje zimskih kapaciteta na tom aerodromu za 60 odsto.
Ipak, Sarajevo bi tokom ljeta 2027. moglo dobiti nove avionske veze. Rajaner planira širenje poslovanja na ovom tržištu i najavu nekoliko novih linija, ali njihova odredišta za sada nisu navedena.
Nova linija iz Zadra prema Njemačkoj
Dok se pojedine veze ukidaju, Rajaner najavljuje i novu liniju između Zadra i njemačkog grada Fridrihshafena.
Početak saobraćaja planiran je za 3. maj 2027. godine, a avioni bi na ovoj relaciji trebalo da lete dva puta sedmično.
Tako će, uprkos smanjenju broja pojedinih linija u regionu, putnici iz Zadra dobiti novu direktnu vezu sa Njemačkom.
Promjene u mreži letova pokazuju da Rajaner nastavlja prilagođavati poslovanje troškovima i potražnji na pojedinim tržištima, što bi moglo uticati i na dostupnost jeftinijih avionskih karata tokom naredne ljetne sezone.