Šumaher je do svoje 69. pol pozicije došao u vremenu od 1:14.301
minuta, a to mu je ujedno prva posle trke u Francuskoj 2006. godine.
Legendarni
Nemac, ipak, neće biti na prvoj poziciji na startu, zbog kazne koju je
dobio posle trke u Španiji, pa će je naslediti Veber, kojem će se na
startu trke u prvom redu, u nedelju od 14 časova, pridružiti drugi vozač
Mercedesa Niko Rozberg.
Tradicionalno, kvalifikacije na
ulicama Monte Karla su bile veoma zanimljive, a kao i svake godine,
veliki broj vozača se smenjivao u vođstvu. Tako je na kraju prvog dela
najbolji bio Niko Hilkenberg u bolidu Fors Indije, u drugom vozač
Ferarija Felipe Masa, a kada je bilo najvažnije, Šumaher.
Nemac se nije video tokom celih kvalifikacija, da bi na kraju
izvukao možda i svoj najbolji krug od povratka u Formulu 1 2009. godine.
Najbliži da ga ugrozi bio je Veber, sa 80 hiljaditinki zaostatka, koji
jer takođe bio sjajan u finišu, kada je pretekao Rozberga, koji je do
tada dugo držao prvu poziciju. Treće mesto na startu zauzeće vozač
Meklarena Luis Hamilton, ispred Romana Grožana u Lotusu, vozača Ferarija
Fernanda Alonsa i Šumahera.
Prvu desetoricu u kvalifikacijama
kompletirali su Felipe Masa u drugom Ferariju, vozač Lotusa Kimi
Raikonen, Pastor Maldonado u Vilijamsu i aktuelni šampion Sebastijan
Fetel. Maldonado, ipak, neće biti deveti na startu, pošto je kažnjen
zbog blokiranja vozača Zaubera Serhija Peresa tokom trećeg treninga, pa
je pomeren za deset pozicija.
Prvi deo kvalifikacija umalo je
doneo veliko iznenađenje, pošto je Raikonen tek u poslednjim trenucima
uspeo da izbegne eliminaciju. Ipak, ono što je obeležilo taj deo je udes
vozača Zaubera Serhija Peresa, koji je udario prednjim levim točkom u
zaštitnu ogradu u sektoru kod bazena i dosta oštetio svoj bolid. Mladi
Meksikanac tako nije uspeo da ostvari brzi krug, pa je eliminisan. Peres
je na sličan, ali ipak, ozbiljniji način završio i prošlogodišnje
kvalifikacije, udesom po izlasku iz tunela, zbog čega se nije našao na
startu, ali takav slučaj neće biti ovoga puta.
U prvom delu viđeno je još nekoliko incidenata, ali je samo
Peresov bio toliko ozbiljan da je na stazi na nekoliko minuta morala da
bude istaknuta crvena zastavica. Pored Peresa, kvalifikacije su tada
bile gotove i za vozači Katerhema, Marusje i Hispanija rejsinga.
Najbolji među njima bio je Heiki Kovalainen, a iza su sledili Vitalij
Petrov, Timo Glok, Pedro de la Rosa, Šarl Pik i Narijan Kartikejan.
Raikonen se u sličnoj situaciji kao u prvom delu našao i u drugom, ali
je uspeo da se plasira u poslednji deo, dok takav slučaj nije bio sa
Džensonom Batonom u Meklarenu. Britanac je imao 13. vreme, ali će na
startu napredovati za jedno mesto zbog Maldonadove kazne. Ispred Batona
tada su se našli Niko Hilkenberg u Fors Indiji, koji je bio najbrži u
prvom delu, i vozač Zaubera Kamui Kobajaši. Od 14. do 17. mesta našli su
se Bruno Sena u Vilijamsu, drugi vozač Fors Indije Pol di Resta i
dvojac ekipe Toro Roso, Danijel Rikardo i Žan-Erik Vernj. Vernj je,
inače, bio vinovnik najvećeg incidenta u drugom delu, pošto je oštetio
prednje krilo, a potom se nije sklonio sa trkačke putanje i nekolicinu
vozača je usporio u brzom krugu.