Nadležni
savet će predstaviti rešenje koje bi trebalo makar delimično da ga ublaži,
naročito u delu kontakt zone, rekao je Pobjedi predsednik opštine Kotor
Aleksandar Stjepčević.
Da
je to zaista neophodno uverio se svako ko u drevnom gradu boravi ovih dana.
Kruzeri dovode i do 10.000 turista, a kada siđu sa broda nastaje pravi haos.
Jer,
najviše njih želi u Stari grad, do kog mogu samo ako pređu magistralu, jedinu
saobraćajnicu koja prolazi kroz Kotor i kojom mile kolone automobila od kraja
tunela pa neretko i do Doma zdravlja u Dobroti.
Osim
toga, autobusi se još parkiraju, ukrcavaju i iskrcavaju putnike na Benovu, što
dodatno otežava saobraćaj, konstatovao je Stjepčević.
Stjepčević
se nada da će prijedlog koji će predložiti savet biti prihvaćen i da će na taj
način premostiti problem. U međuvremenu, valja raditi na trajnom rešenju
izgradnji pothodnika kod Lučke kapetanije, koji bi omogućio deblokadu jedine
gradske saobraćajnice između rive i Starog grada.
O
pothodniku se govori godinama, ali konkretno nije preduzeto ništa. Stjepčević
kaže da je do sada urađeno pet idejnih rešenja.
“Verujem
da će poslednje rešenje biti prihvaćeno kako bismo potom mogli da raspišemo
tender za početak radova”, kazao je Stjepčević.
Direktor
Turističke organizacije Mirza Krcić kaže da su gužve očekivane. Povećan je broj
brodova koji ulaze u luku.
“Ne
treba zaboraviti i da je Lonli Planet naš grad izabrao za destinaciju broj
jedan koju treba posetiti”, kaže Krcić, ističući da je Kotor dostigao
vrhunac i s obzirom na infrastrukturu teško može da se izbori sa gužvom koja je
već sada dostigla onaj koji ima u julu i avgustu.
Krcić
kaže da je Turistička organizacija u nekoliko navrata predlagala kako da se
reši problem gužve.
“Naš
predlog bi rešio problem gužve koja nastaje kada turisti sa brodova krenu u
grad. Reč je o pasareli, kao privremenom rešenju. Pasarele imaju pneumatike i
mobilne su, što znači da uvek mogu da se uklone, pa ne ruže izgled grada.
Proizvodi ih firma u Bugarskoj, a videli smo ih na sajmu u Majamiju. Koriste se
za prelazak putnika kako u lukama tako i na aerodromima. Nažalost, nije bilo
interesovanja da se na taj način pristupi rešavanju problema”, kazao je
Krcić.
I
on je saglasan da je najbolje trajno rešiti problem, izgradnjom pothodnika. U
međuvremenu, kaže on, građani mogu pomoći tako što će manje koristiti
automobile, a više autobuse, motocikle i bicikle.