Ona je za beogradske medije izjavila kako bi vinjete pridonijele da se smanje gužve na autocestama i rastereti sadašnji sistem naplate cestarina.
“Vinjete bi, prije svega služile da se smanje nepodnošljive gužve na naplatnim kućicama i omoguće bolju kontrolu trošenja novca za održavanje cesta. Zato razmatramo da vinjete uvedemo i na cestama prvog reda, a ne samo na autocestama”, rekla je ona.
Cijena vinjeta bila bi slična cjenovniku koji primjenjuju Slovenija i Mađarska, najavila je srbijanska ministrica saobraćaja.
Do kraja decembra bit će urađene sve financijske analize, a vinjete bi se mogle početi naplaćivati na autocestama kroz Srbiju za šest do osam mjeseci, rekla je Mihajlović.
Po njezinoj procjeni, država bi od sadašnjih 150 miliona eura prihoda od cestarina prodajom vinjeta mogla prihodovati i do 300 miliona eura godišnje, što bi pridonijelo većim ulaganjima u cestovnu infrastrukturu i održavanje.
Prema sadašnjim procjenama, kako navodi beogradski list Blic, godišnja vinjeta za osobne automobile koštala bi 65 eura, dok bi vozači kamiona plaćali taksu po pređenom kilometru, uz satelitski nadzor.
Srbija kani slijedti primjere iz okruženja, pa će se vinjete prodavati na benzinskim pumpama i graničnim prijelazima, uz mogućnost izbora dnevne, sedmične, mjesečne ili godišnje vinjete.