Jovica Pešić, inovator iz Pirota, napravio je katalitički uređaj koji omogućava uštedu goriva u motorima s unutrašnjim sagorijevanjem i do 50 posto.
Usto, emisiju štetnih plinova poput ugljičnog monoksida smanjuje gotovo tri puta u odnosu na klasične savremene motore.Kako je Jovica Pešić, kojem ovo nije prvi izum, uređaj je prošao brojna ispitivanja na Mašinskom fakultetu u Nišu čiji su rezultati vrlo ohrabrujući pa uskoro očekuje početak serijske proizvodnje.
Naknadna ugradnja
“Zanimljivo je da su rezultati moga uređaja bolji na starijim motorima, koji se najviše i voze na našem području. Tako sam ugradnjom ovog uređaja na starom traktoru IMT uspio ostvariti uštedu goriva veću od 50 posto, što je zaista izvanredan rezultat”, kaže izumitelj iz Pirota.”Reaktor se ugrađuje u izduvni sistem motora, sastavi dio je i posuda u koju se ulijeva destilovana voda koja je nužna za rad reaktora. Ugrađuje se i sistem termootpornih cijevi i specijalni usisnik koji se montira u usisno postrojenje automobila. Prednost ovog uređaja u odnosu na druge je to što je daleko jednostavniji, i kompaktniji, a posebno zbog toga što je njime moguće naknadno opremiti postojeće motore na određenim vozilima”, kaže Pešić i dodaje da su rezultati takođe odlični i kada je riječ o emisiji štetnih automobilskih gasova
“Za vrijeme rada motora nastaju brojni gasovi koji su zapaljivi, a ne koriste se za dobivanje energije u samom motoru. Ovaj uređaj pomaže da i ti gasovi budu spaljeni u samom cilindru motora tako da na izlazu izduvne cijevi gotovo da nema nikakvog dima. Prilikom ispitivanja na Mašinskom fakultetu u Nišu emisija ugljičnog monoksida u motoru u kojem je bio ugrađen reaktor smanjena je gotovo tri puta”, objašnjava Pešić, koji je završio Elektrotehničku školu u Nišu i studirao na Elektro fakultetu u istom gradu.
Veća snaga
Njegov sugrađanin Zoran Jovanović je prije tri mjeseca ugradio reaktor u svoj Renault Scenic. “Primijetio sam da moj automobil nakon ugradnje uređaja ima znatno veću snagu”, kaže Jovanović.