“Stellantis”, “Ford” i “Volkswagen” otvaraju vrata kineskim proizvođačima u Evropi.
Evropska automobilska industrija mogla bi uskoro da dobije potpuno novu dinamiku, jer sve više velikih proizvođača razmatra prodaju fabrika kineskim kompanijama.
Analitičari upozoravaju da bi takvi potezi mogli dodatno ubrzati prodor kineskih brendova na evropsko tržište.
“Stellantis” je već najavio da će pojedini modeli kineskog “Leapmotora” biti proizvođeni u fabrici u Madridu, a razmatra se i prenos vlasništva nad pogonom na zajedničku kompaniju sa kineskim partnerom.
Pored toga, pojavile su se informacije da “Stellantis” razmatra prodaju pojedinih fabrika u Francuskoj, Njemačkoj i Italiji kineskom “Dongfengu”.
Slične poteze već povlače i drugi proizvođači. “Chery” je još 2023. godine kupio bivšu “Nissanovu” fabriku u Barseloni, dok se navodi da “Nissan” razmatra prodaju fabrike u Sanderlendu kineskim kompanijama.
I “Ford” planira da dio proizvodnje u Valensiji prepusti kineskom “Geelyju”, dok “Volkswagen” razmatra širu saradnju sa kineskim partnerima u Evropi.
Stručnjaci smatraju da proizvođači ovim potezima pokušavaju da izbjegnu zatvaranje fabrika i gubitak radnih mjesta, ali upozoravaju da bi kineske kompanije time dobile direktan pristup evropskoj proizvodnji i tržištu.