Džombić je novinarima rekao da trenutno lokomotivama upravlja 10 mašinovođa i pet njihovih pomoćnika, ističući da je neophodno uspostaviti željeznički saobraćaj kako se ne bi naniela veća materijalna šteta željeznici i privredi.
On je naveo da je poslije sastanka ministra saobraćaja i veza Nedeljka Čubrilovića sa menadžmentom ŽRS, rukovodstvo kompanije zaduženo da organizuje željeznički saobraćaj i ustanovi ko od zaposlenih može da upravlja vozovima kako bi se uključili u radni proces, kao i da se angažuju mašinovođe iz susednih zemalja.
Mašinovođe u RS su 10. oktobra zaustavile vozove, tražeći isplatu razlike na dodatak na platu koji se u stručnoj terminologiji naziva “kilometar”.