Njemački policajci i inspektori tražili su tehničke nedostatke na vozilima ali i eventualna kršenja zakona o obaveznom vremenu vožnje i odmora vozača.
Kontrolisana su 34 njemačka i devet autobusa sa stranim tablicama, pri čemu su uočeni nedostaci na 26 vozila.
Najčešći prekršaji odnosili su se duži boravak vozača za upravljačem, odnosno kratke pauze. Kuriozitet je da vozač jednog danskog autobusa nije imao potrebnu dozvolu!?
Ipak, njemačke istražioce najviše je šokirao autobus s registarskim oznakama Bosne i Hercegovine.
U motornom prostoru bh. autobusa uočene su mrlje od ulja. Kako je riječ o prostoru punom dijelova koji rade “na visokim temperaturama”, prijetila je opasnost od nastanka požara, prenosi Radiosarajevo.
Autobus iz BiH odmah je isključen iz saobraćaja, a 50 putnika moralo je sačekati zamjensko vozilo.