Prevoznici su jutros pokušali protestnu blokadu graničnog prelaza Gradiška, ali ih je u tome spriječila policija Republike Srpske. Umjesto blokade, protest je sproveden vožnjom kamiona kružnom saobraćajnicom “Jabuka” u blizini prelaza, nakon čega je prekinut.
Član Konzorcijuma „Logistika BiH“, Mirko Ivanović, izjavio je da vozači ne žele izazivati incidente, ali su izuzetno nezadovoljni i traže razumijevanje za svoje probleme. Kako navodi, problem nije samo u pravilu „90 dana boravka u 180 dana“ u Šengen zoni, već i u unutrašnjim pitanjima koja trebaju biti riješena.
Ministarstvo unutrašnjih poslova Republike Srpske saopštilo je da neće dozvoliti da protest i eventualna blokada ugroze normalno odvijanje saobraćaja i nesmetan transport robe i usluga. Vlada Republike Srpske je zatražila od MUP-a da preduzme sve potrebne mjere kako bi spriječila najavljene blokade.
Kako je u petak, potvrdio za BUKU, Zijad Šarić iz Konzorcijuma logistika BiH obzirom da sastanak u Briselu nije donio konkretna rješenja za bh. vozače, zbog čega su odlučili na radikalnije poteze.
Jedan od ključnih problema je primjena pravila Evropske unije o boravku do 90 dana, zbog čega je do utorka čak 875 vozača vraćeno sa granice s Hrvatskom. Prevoznici tvrde da se pravila primjenjuju neujednačeno i selektivno.
„Na jednoj granici možeš proći, na drugoj ne. Ako je ovo EU zakon, zašto se ne primjenjuje jednako na sve?“, poručuje Šarić.
Prevoznici upozoravaju da bi, ukoliko se situacija ne riješi, transportni sektor u BiH mogao prestati da funkcioniše u narednim sedmicama. To bi otvorilo prostor stranim kompanijama, što bi dovelo do povećanja cijena transporta i do 30%, a posljedično i rasta cijena robe za građane.
Kao jedino hitno rješenje ističu potrebu za garantovanim i ujednačenim prolazom vozača preko granica s Hrvatskom.
Iz hrvatske vlade za sada nema konkretnih odgovora niti najave rješenja.
Zahtjevi prevoznika
Konzorcijum „Logistika BiH“ naglašava da nijedan ključni zahtjev nije ispunjen, te upozorava na nefunkcionalnost sistema i izostanak konkretnih poteza nadležnih institucija.
Među glavnim zahtjevima su:
- povrat dijela trošarina na gorivo
- povrat PDV-a za međunarodni transport
- smanjenje parafiskalnih nameta
- digitalizacija carinskih procedura
- uvođenje „zelenih traka“ na granicama
- 24-satni rad inspekcijskih službi
- reforma carinskog sistema i smanjenje zadržavanja na granicama
Organizatori poručuju da protesti nisu usmjereni protiv države, već predstavljaju borbu za opstanak sektora i ekonomije. Najavljuju da će protesti trajati sve dok njihovi zahtjevi ne budu ispunjeni.