Od 1. jula 2026. godine, Europska unija planira uvesti nove mjere koje će promijeniti način na koji funkcioniše online kupovina izvan EU. Fokus je na pošiljkama male vrijednosti – onima ispod 150 eura – koje su godinama bile oslobođene carinskih dažbina i predstavljale temelj popularnosti platformi poput Temu, Shein i AliExpress.
Prema dostupnim informacijama, razmatra se model uvođenja paušalne naknade od oko tri eura po pošiljci ili kategoriji proizvoda, iako detalji implementacije još nisu u potpunosti finalizirani. Ova mjera dio je šire reforme carinskog sistema EU, čiji je cilj uvođenje veće kontrole nad masovnim uvozom jeftine robe i izjednačavanje tržišnih uslova za domaće trgovce.
Kraj ere “jeftinih paketa”
Godinama su male pošiljke iz trećih zemalja ulazile na tržište EU bez carine, što je omogućilo eksploziju online kupovine iz Kine i drugih azijskih tržišta. Međutim, evropske institucije sada nastoje stati ukraj praksi potcjenjivanja vrijednosti robe i izbjegavanja dažbina.
Plan je da se do 2028. godine u potpunosti ukine prag oslobođenja od 150 eura, čime bi svi paketi – bez obzira na vrijednost – podlijegali carinskoj obradi.
BiH van sistema, ali ne i bez posljedica
Iako Bosna i Hercegovina nije članica EU i ove mjere se na nju formalno ne odnose, efekti će se ipak osjetiti.
Trenutno u BiH važi pravilo da su pošiljke vrijednosti do oko 300 KM oslobođene carine i PDV-a, što znači da kupci neće direktno plaćati novu EU naknadu. Međutim, problem nastaje u logistici.
Veliki broj pošiljki za BiH prolazi kroz distributivne centre unutar EU, najčešće u zemljama poput Mađarske ili Njemačke. Uvođenjem dodatnih kontrola i potencijalnih taksi u tim centrima, očekuju se:
- duži rokovi isporuke
- zadržavanja na carinama
- promjene ruta dostave
U praksi, to znači da bi paketi koji su ranije stizali za desetak dana mogli putovati znatno duže.
Šta ovo znači za kupce?
Za građane BiH, online kupovina neće odmah poskupjeti, ali bi mogla postati sporija i nepredvidivija. Platforme bi, s druge strane, mogle prilagoditi poslovanje – bilo kroz povećanje cijena, promjenu logističkih pravaca ili otvaranje novih skladišta izvan EU.
Dugoročno, ostaje otvoreno pitanje hoće li i domaće vlasti slijediti evropski trend i postepeno ukinuti poreske olakšice za male pošiljke.
Za sada, jedno je sigurno: era potpuno “bezbrižne” kupovine sitnica iz inostranstva polako dolazi kraju.