“Pilot je 20 minuta posle poletanja, procenio da je to najbezbednije za putnike”, rekla je Tanjugu PR kompanije Maja Gedošev.
Ona je demantovala da se zapalio jedan motor i kategorički izjavila da se ništa ni u avionu ni na njemu nije zapalilo i da nije bilo nikakve vatre.
“Reč je o tehničkom kvaru, a to što su vatrogasna kola stala pored aviona, kada je sleteo, jeste standardna procedura na aerodromima, u takvim slučajevima”, precizirala je Gedošev.
Mihajlović: Utvrđuje se uzrok prinudnog sletanja
Ministar saobraćaja Zorana Mihajlović rekla je danas da nadležne inspekcije Direktorata civilnog vazduhopolovstva rade na utvrđivanju uzroka prinudnog slijetanja aviona Er Srbije, koji je jutros poletio iz Beograda za Banjuluku, pa se ubrzo vratio u Beograd.
“Poslate su sve ekipe koje tamo treba da budu. Ja sam dobila isto tu informaciju, da se zapalio motor. Videćemo šta su uzroci, postoje određene inspekcije koje se time bave. Kada budemo imali kompletnu informaciju, Direktorat, a i ministarstvo će izaći u javnost”, rekla je Mihajlović novinarima.
Pomoćnik ministra saobraćaja Zoran Ilić potvrdio je novinarima da se na tom letu dogodio vanredni događaj i da je, kako je naveo, došlo do pojave plamena na jednom od motora.
“Avion je sleteo, putnici su iskrcani, istražni organi rade”, rekao je Ilić.
On je naveo da su putnici sa zakašnjejnem od sat i 35 minuta preveženi za Banja Luku bezbedno.
“Detaljni rezultati analize šta je bio uzrok kvara na motoru biće predstavljeni. Takve stvari se obično i dese nakon poletanja kada se nešto veća količina goriva dozira. Deo goriva ostane možda nesagoreo potpuno i onda to izazove plamen”, rekao je Ilić.
On je naveo da je posada reagovala u skladu sa procedurama.