Na sjednici entitetska vlada dala je saglasnost Javnom preduzeću “Autoputevi RS“ da pokrene proces raspisivanja tendera za izgradnju dionice autoputa Prnjavor – Doboj, ukupne dužine oko 37 kilometara.
“Sredstva će biti osigurana iz kreditne linije Evropske banke za obnovu i razvoj i vjerovatno iz Evropske investicione banke“, rekao je premijer Aleksandar Džombić.
On je naglasio da će proces javnog tendera trajati u skladu s međunarodnim standardima i mogućnost zaključenja ugovora očekuje u julu.
“Do tada ćemo, s obzirom na to da postoji spremnost spomenutih međunarodnih bankarskih institucija, dogovoriti kreditna sredstva“, rekao je Džombić na pres-konferenciji nakon sjednice entitetske vlade.
Ministar saobraćaja i veza RS-a Nedeljko Čubrilović pojasnio je da će dionica autoputa Prnjavor-Doboj biti podijeljena na četiri lota, približne dužine, a tako da čine tehnološku cjelinu da bi se moglo konkurisati na sve lotove.
“Na ovo smo se odlučili da bismo uslove po Evropskoj banci približili domaćoj građevinskoj operativi, da bi i oni mogli ravnopravno da učestvuju na ovom javnom pozivu“, rekao je Čubrilović koji se nada da će domaće firme iz oblasti građevinarstva shvatiti ovo kao podršku Vlade RS-a da osiguraju dodatne poslove i povećaju broj zaposlenih radnika.
Istrovremeno, entitetska vlada je dala saglasnost “Autoputevima“ da provede postupak o dodjeli koncesije na drugom dijelu te dionice autoputa, od Banje Luke do Prnjavora, te dijela koridora 5-C koji pripada RS, a radi se o pravcu Doboj-Jakeš.
“Za ovu prvu dionicu sredstva su osigurana kroz kreditnu liniju Evropske banke za obnovu i razvoj i Evropske investicione banke uz garanciju Vlade RS, a za drugu dionicu Evropska banka za obnovu i razvoj je prihvatila da koncesionaru da kreditnu liniju bez učešća Vlade RS“, dodao je resorni ministar.
On kaže da je procijenjena vrijednost ovog projekta 280 miliona eura, a tender će pokazati koje će biti ponuđene vrijednosti za izvođenje radova uz sve uslove.
U narednih 45 dana očekuje se da bude sve pripremljeno i objavljeno u skladu s pravilima Evropske investicione banke.
Podsjećamo, o izgradnji autoputa Banja Luka-Doboj, dužine 72 kilometra, se govori još od 2006. godine.
Vlada RS je i sa “Strabagom” i CPM-om potpisivala ugovore bez raspisivanja tendera, a u oba slučaja bio je problem zatvaranje finansijske konstrukcije.
“Strabag” nije mogao da osigura kredit za izgradnju autoputa do Doboja ni kod jedne međunarodne finansijske institucije, a mariborski CPM je nedavno proglasio insolventnost i priznao da je nesposoban da izmiruje svoje dugove.
Nedavno su predsjednik RS-a Milorad Dodik i entitetski ministar saobraćaja i veza Nedeljko Čubrilović podržali inicijativu predstavnika sedam građevinskih firmi iz RS – tzv. Konzorcijuma G7 koje su izrazile interes za izgradnju dionice autoputa Banja Luka-Doboj.