Predsjednik Samostalnog sindikata saobraćajno-transportne djelatnosti ŽRS Dragan Peulić za Fenu kaže da već duže vrijeme zaposleni dobiju na račun samo neto platu, a onda danima potražuju doprinose.
– Obrazloženje rukovodstva je da im kasni isplata tranše iz budžeta RS i isplata iz Željezare u Zenici za prevoz robe – navodi Peulić.
Kaže da rukovodstvo firme i Ministarstvo saobraćaja i veza RS nisu prihvatili zahtjev sindikata o povećanju broja zaposlenih u ŽRS, ali navodi da su se izborili za povećanje određenih dodataka na platu.
– Plate u ŽRS su male, manje i od minimalca. Plata otpravnika vozova je 1.007 KM. Osim toga, nama nedostaje stručni kadar. Imamo zaposlenih 1.690 radnika, a po procjenama Svjetske banke koja je radila reorganizaciju preduzeća, trebalo bi da imamo oko 2.100 radnika – ističe Peulić.
Po njegovim riječima, najveći problem je nebriga nadležnih institucija koji su dozvolili “pojedincima da uzmu posao željeznicama”.
– Kako objasniti to što se, recimo, iz Prijedora dnevno izvozi 170 kamiona uglja za Srbiju, a ne prugom. Pri tom, na kamione se utovara više tereta od dozvoljenog. Razgovorali smo o tome i u Ministarstvu, ali su nam rekli da se protiv mafije ništa ne može – dodaje Peulić.