Vučić je rekao da će imati čast da predstavlja Srbiju na konferenciji o Siriji u Londonu, gde će se sastati 30 svetskih lidera te da veruje da će tokom konferencije čuti kakvo su rešenje predvideli za budućnost, što se do sada nije čulo.
”Mi ćemo Srbiju da zaštitimo, bilo bi dobro kada bi se izbegla destabilizacija u nekim drugim zemljama u regionu. Kao što vidite, u nekoj od zemalja ne znate ni kada su izbori, ni da li će ih biti, negde imate potpuno pata karte. Nema mnogo jakih Vlada što nije dobro. Svuda kao da se neko čudo dešava, kao da kao kula od karata puna stabilnost pada. U Prištini imaju više suzavca nego vode u Parlamentu. To jesu sve zabrinjavajuće stvari”, rekao je Vučić.
On je dodao da Vlada Srbije sa Hrvatskom želi najbolje moguće odnose. Istakao je kako se nada da će se Srbi ”osećati manje ugroženo na centralnim ulicama u Zagrebu te da im neće govoriti ‘za dom spremni’ i neke druge stvari, čak ljudima za koje znaju da nisu nikakvi ekstremisti”.
”Nadam se da će razum da prevlada, jer ova godina nije laka”, istakao je Vučić.
Nakon što je probijena desna cev tunela ”Savinac”, koji će autoputem povezati Srbiju i Crnu Goru, Vučić je čestitao svima koji su radili na jednom od tehnički i tehnološki najzahtevnijih radova.
“Posle mnogo decenija završili smo probijanje poslednjeg tunela i za samo nekoliko meseci svi građani Srbije moći će da idu ovim putem. Posebno je važno što su sve radile naše kompanije i naše firme, to je nešto u čemu smo uspeli i u čemu smo napravili razliku”, naveo je Vučić.
On je dodao da Vlada Srbije nema nameru da se zaustavi sa izgradnjom puteva nakon ovog tunela te da će deo od Ljiga do Čačka završiti i pre roka.
”Ova Vlada se ne meri godinama kojima vlada, već kilometrima koje je izgradila i mogu da vam kažem da je ta kilometraža najveća u poslednjih četrdeset godina”, naveo je srbijanski premijer i dodao da ga iz tog razloga ponosan na ljude koji su radili.
Tunel ”Savinac” dugačak je 270 metara, a probijanjem i desne cevi, probijeni su svi tuneli na putnom pravcu na kojem se nalazi te je povezana kompletna deonica u dužini od 40,359 kilometara. Radovi na probijanju tunela su trajali dve i po godine, a ugovorena vrednost radova iznosi nešto manje od 10 miliona evra.
Ukupna vrednost radova na deonici na kojoj se ovaj tunel nalazi, Ljig-Preljina, finansira se kreditom Republike Azerbejdžan od 300 miliona evra, a sa preostalih osam miliona evra učestvuje Srbija.