“Vezano za most, možemo reći da su se prilikom izvođenja radova
desile neke nepredviđene okolnosti, te da se radi na sanaciji. Bitno je
da nije ugrožena stabilnost mosta, te da isto neće imati trajne
posljedice”, rečeno je za N1 iz Autocesta FBiH koje grade most.
Najveći most na Koridoru 5C, u Počitelju spojen je prije mjesec dana, šestog jula. Visok je preko 100m i dug skoro kilometar.
„Današnje spajanje mosta Počitelj možemo slobodno označiti kao
početak aktivnijeg, dinamičnijeg perioda koji je pred nama, a u kojem
imamo za cilj intenzivirati izgradnju autoceste u Hercegovini. Skorim
završetkom aktivnosti na dionici Počitelj – Zvirovići, te početkom
radova na izgradnji tunela Prenj i dionica Mostar sjever – Mostar jug i
Tunel Kvanj – Buna koje planiramo ugovoriti u ovoj godini otvaramo nove
perspektive poslovnoj zajednici te dižemo na višu razinu gospodarski
potencijal ovog dijela Bosne i Hercegovine“, istaknuo je Denis Lasić,
v.d. direktor JP Autoceste FBiH na dan kada je spojen.
Kako prenosi Anadolija, ukupna količina materijala ugrađena u most je
38.000 m3 betona, 9.000 tona armature i 1.500 tona kablova za
prednaprezanje, dok će u narednom periodu biti ugrađeno i 20.000 m2
asfalta i hidroizolacije.