Dvjestotinjak mašinovođa Željeznica Republike Srpske danas su mirnim protestom u parku Mladen Stojanović u Banjaluci izrazili nezadovoljstvo svojim materijalnim položajem, upozoravajući javnost na situaciju u kojoj se nalaze i insistirajući da će se vratiti na posao tek kada se disciplinski postupci koji su pokrenuti protiv njih obustave i kada se mašinovođa koji je dobio otkaz vrati na posao.
Mašinovođa Milan Pejinović, koji je jedini dobio otkaz u disiplinskom postupku, pročitao je zahtjeve i stavove svojih kolega koje upućuju isključivo predsjedniku RS Miloradu Dodiku:
“Uvjereni smo da ste trenutno jedina ličnost koja može da prekine haos u kojem su mašinovođe koji štrajkuju medijski satanizovani. Ovaj haos je nastao na temelju neznanja i politikanstva skrivenih iza optužbi i arogancije. U istoriji Željeznica RS ovo je prvi put da je dio radnika bio natjeran na ovakav bunt, a tome nismo mi kumovali nego nesposobnost generalnog direktora koji nema profesionalnu hrabrost”, rekao je za BUKU Pejinović.
Pejinović je objasnio da su za povratak na posao samo tražili da se protiv njih obustave pokrenuti disciplinski postupci i da se mašinovođa koji je dobio otkaz vrati na posao.
“Generalni direktor ŽRS Dragan Savanović u tome je opet bio prepreka, je ne zna za rješenja i poravnanja. Ne interesuju ga Željeznice RS i samo mu je bitno da on ne preuzme nikakvu odgovornost za načinjene propuste i da za te propuste okrivi druge. Očigledno je da biste tu odgovornost umjesto njega trebali da preuzmete Vi (obraća se Predsjedniku RS, op. aut.) i Vlada RS”, napomenuo je Pejinović.
Dodao je da mašinovođe ne mogu da snose odgovornost za nastalu štetu, jer oni upravljaju vozovima, a ne preduzećem.
Simo Cvjetković, predsjednik Samostalnog sindikata mašinovođa naglasio je da agonija mašinovođa traje 44 dana i da je žalosno što se ona nije riješila odmah na početku.
“Odgovornost za dešavanja u Željeznicama snosi samo uprava i ona je odgovorna za svu štetu koja je nanesena. Neshvatljivo je koliko se od strane uprave medijima plasiraju neistine i laži. Mi očekujemo da danas Vlada RS i resorno ministarstvo nađu rješenje i da sa ovim ljudima sjednu i razgovaraju”, rekao je za BUKU Cvjetković.
Naglasio je da je sramota što drugi sindikati u Željeznicama RS ne podržavaju ovaj štrajk, dok svi ostali sindikati iz regionalnih zemalja podržavaju mašinovođe. Glas podrške stigao je čak iz Italije.
Rade Vasiljević, mašinovođa u penziji, došao je da podrži mašinovođe, jer smatra da oni samo traže ono što im pripada.
“Žalosno je što oni po ovakvom hladnom i kišovitom vremenu dolaze u Banjaluku da bi protestovali, ali ti ljudi nemaju ni jedno drugo rješenje za svoj problem”, istakao je Vasiljević za naš portal.
Opozicija napustila skupštinsku salu zbog mašinovođa
Poslanici opozicionih stranaka u Narodnoj skupštini Republike Srpske napustili su skupštinsku salu nakon pauze zbog toga što još niko iz Vlade, kako su naveli, nije razgovarao sa mašinovođama koji danas protestuju u Banjaluci.
Šef kluba poslanika SDS-a Vukota Govedarica rekao je da su salu napustili poslanici SDS-a, PDP-a, Srpske radikalne stranke i Demokratske partije (DP), a pridružio im se i poslanik SDP-a BiH Slobodan Popović.
Poslanik PDP-a Slavko Vučurević osudio je ponašanje Vlade i nadležnog ministarstva jer ne žele da razgovaraju sa mašinovođama, dok poslanik DP-a Dragan Čavić smatra opravdanim zahtjeve štrajkača, navodeći da ukupna plata mašinovođe sa 38 godina radnog staža sa minulim radom iznosi 798 KM.
Dragan Čavić, predsjednik Demokratske partije, rekao je da mašinovođe sa razlogom traže ostvarenje svojih prava i da je nevjerovatno da skoro dva mjeseca Vlada RS nema sluha za ovaj problem.
“Odgađanje traženja rješenja za ovaj problem je skandalozno i zbog toga sam došao da u svoje ime i ime Demokratske partije dam ovim ljudima podršku. Apsurdno je da i sindikat željezničara i mašinovođa iza ovog štrajka stoji periferno, a ne potpuno, kako bi trebao da radi i u tom smislu se ovaj štrajk stavlja kao da je van zakona”, istakao je za BUKU Čavić.
Vukota Govedarica, šef Kluba poslanika SDS-a u Narodnoj skupštini Republike Srpske, istakao je da daje poršku ljudima koji imaju namjeru da istraju u svojim zahtjevima.
“Očigledno je da od strane vlastodržaca u RS ne postoji razumijevanje za ovaj problem i najviše zabrinjava jedan indiferentan odnos Vlade RS i uprave Željeznica RS prema ljudima koji su očigledno u svakom momentu kadri stići. Ako je Republika Srpska bolji entitet od Federacije BiH, kako vlast ističe, onda bi mašinovođe trebale imati, ako ne višu, onda bar jednaku cijenu po kilometru na sat”, objasnio je Govedarica.
Stav Uprave Željeznica RS
Uprava Željeznica Republike Srpske počela je danas postupak utvrđivanja odgovornosti i davanja otkaza mašinovođama zbog neopravdanih izostanaka s posla. U saopštenju Uprave se navodi da su prinuđeni da uručuju otkaze mašinovođama koji se, nakon brojnih apela, nisu vratili na posao.
“Danas će biti provedeno deset postupaka, a biće nastavljeni i za sve ostale mašinovođe koji odbijaju da poštuju zakon, a samim tim i zahtjev predsjednika RS Milorada Dodika”, dodaje se u saopštenju.
Uprava Željeznica RS ovu obustavu rada smatra nelegalnom, jer ističu da je štrajk mašinovođa nanio ogromne štete kompaniji, ali i privredi RS. Generalni direktor “Željeznica RS” Dragan Savanović ranije je rekao da direktna dnevna šteta prelazi 50.000 maraka samo kada je u pitanju smanjen obim prevoza, a procjene su da je kompaniju ovaj štrajk koštao više od dva miliona KM. Prema njegovim riječima, stanje u kompaniji dodatno otežava i gubitak koji u prvih devet meseci ove godine iznosi 15,6 miliona KM.
Mašinovođe su u štrajku od 10. oktobra i traže isplatu razlike u zaostatku dodatka na platu, koji se u stručnoj terminologiji naziva kilometar, kao i dalju isplatu kilometra po ranije utvrđenoj cijeni od 2,4 KM.
Na protestima u Banjaluci Mašinovođima RS pridružili su se penzionisane kolege, članovi Konfederacije sindikata RS, određen broj radnika ŽRS, kao i drugih firmi, kako bi pokazali svoju solidarnost.
Mašinovođe RS su još jednom ukazale na nepovoljnu situaciju u kojoj se nalaze, očekujući od Vlade RS, resornog ministarstva i uprave Željeznica RS razumijevanje i nalaženje izlaza iz agonije u kojoj se nalaze. Oni su istakli da su protest u Banjaluci zakazali uoči sutrašnje sjednice Vlade RS, na kojoj bi trebalo da bude razmatrano stanje u ŽRS.
Danas u večernjim časovima postignut je dogovor mašinovođa RS o obustavi štrajka sa predsjednikom RS Miloradom Dodikom i Vladom RS. Kako je najavljeno mašinovođe sutra ujutru u 7 časova dolaze na posao. Predsjednik Republike Srpske Milorad Dodik rekao je da treba nastaviti sa utvrđivanje odgovornosti za nastalu štetu u Željeznicama RS, ali da to ne smije da bude u vidu revanšizma. Mašinovođa Radenko Marić rekao je da ima obećanje da će mašinovođe sve probleme rješavati u dogovoru sa Vladom RS.