Pored jednog od najskupljih auto-puteva na svijetu šetaju ovce: Kad će biti gotov – ne zna se

Foto: Ilustracija

Imamo put pored kojeg šeta stado ovaca, centralnim rezervatom.

To je utisak koji je probna vožnja prvom deonicom auto-puta Bar –
Boljare, od Smokovca do Mateševa, ostavila na Nika Bikija, reportera
britanskog javnog servisa BBC.

- TEKST NASTAVLJA ISPOD OGLASA -

U opširnom tekstu čija je centralna tema kineski dug
evropskih država, autor podseća da se Crna Gora zadužila za skoro
milijardu evra.

“Dugo zamišljena ideja o brzom putu imala je
cilj jačanje trgovine u ovoj balkanskoj zemlji – povezivanjem Luke Bar,
na Jadranskom moru na jugu, do granice sa Srbijom, na severu. No,
uzastopne evropske studije izvodljivosti zaključile su da bi to bilo
previše složeno i preskupo”, piše BBC.

Potom su uskočili kineski državni kreditori.

“Šest godina nakon početka građevinskih radova, izgrađeno je samo oko
41 kilometra, što ga čini jednim od najskupljih auto-puteva na svetu”,
navodi se u tekstu, prenosi Investitor.

Autor opisuje deonicu
kao objekat sagrađen od mostova i tunela “isklesanih u prirodi”, ali i
dodaje da je ceo projekat opterećen optužbama za korupciju te da kasni
dve godine. “Neki se pitaju hoće li ikada biti gotov”, dodaje.

Podseća se i na sporne detalje ugovora sa kineskom EXIM bankom, koja je
obezbedila novac za gradnju. Ističe se prevelika uloga zvaničnog Pekinga
u odlučivanju, uključujući i zaplenu državne imovine u slučaju da Crna
Gora ne bude u mogućnosti da vraća kredit, uključujući, potencijalno,
strateški važnu Luku Bar.

Oduševljenje Spajićem

Novinar BBC-a ističe da je donedavni ministar finansija Milojko Spajić (34) nasledio ovaj “otrovni pehar”.

“Bio je (Spajić) neverovatno bistar i vedar kada smo se upoznali preko
Zooma i objasnio kako je osmislio i osigurao aranžman otplate tako da
zbog auto-puta Crna Gora nikada ne može da bankrotira”, piše Biki.

Za njega je pozicija Crne Gore ilustrativna za mnoge druge manje zemlje
koje traže strana sredstva za pokretanje infrastrukturnih projekata i
jačanje svojih ekonomija.

“Potrebne su nam investicije. Ako su
Kinezi jedini zainteresovrani za ulaganje kod vas, ja kažem da idete u
to, ali samo pazite na uslove i na to da je sve u skladu s vašim
politikama”, kazao je Spajić.

Spajić je, međutim, nedavno ostao
bez posla kada je formirana nova manjinska vlada. Izgradnja ostatka
auto-puta – i vraćanje kineskog duga – sada će biti problem za njegovog
naslednika, zaključuje BBC.

NAJNOVIJE

Ostalo iz kategorije

Najčitanije