Američka kompanija tvrdi da je indijska firma nastavila da koristi ime "Tesla" u reklamama za svoje baterijske proizvode i pored toga što ih je proizvođač automobila pismeno upozorio da to ne čine.
Sada već davne 2003. Martin Eberhard i Mark Tarpening odlučili su da nazovu svoju kompaniju za električne automobile "Tesla".
Dvije decenije kasnije, svjedoci smo jednog zanimljivog sudskog spora. Naime, sada je Tesla, proizvođač automobila, podnio tužbu kako bi spriječio indijsku kompaniju za proizvodnju baterija da koristi isto ime.
Tesla Inc, američki proizvođač automobila, ove je sedmice na sudu u Nju Deliju u Indiji tražio odštetu i sudsku zabranu za Tesla Power India, lokalnu firmu koja proizvodi baterije.
Pravni tim američke kompanije rekao je sudiji da je indijska firma nastavila da koristi ime "Tesla" u reklamama za svoje baterijske proizvode i pored toga što ih je proizvođač automobila pismeno upozorio da to nije zakonito još u aprilu 2022, prenosi Rojters.
Advokati Tesla Power rekli su sudu da je kompanija proizvodila jednostavne olovne baterije – što je tehnologija "kamenog doba" u poređenju sa onim što se koristi u Teslinim automobilima i proizvodima za skladištenje energije – i da nema planove da pravi električne automobile.
Sa druge strane, na sajtu kompanije se navodi da firma pod nazivom "Tesla Power USA" ima sjedište u Delaveru, istoj državi u kojoj je i Tesla Inc.
Sudija je indijskoj kompaniji dao rok od tri sedmice da dostavi pismene odgovore u svoju odbranu nakon što je podnijela različite dokumente koji potkrepljuju njeno pravo da koristi sadašnje ime.
Takođe je zabranio kompaniji Tesli Power da objavljuje bilo kakav promotivni materijal koji sadrži zaštitni znak poput onog u vlasništvu Tesla Inc do sljedećeg ročišta 22. maja, navodi Blumberg.
Sudski spor se odvija u Indiji nedugo nakon što je izvršni direktor Tesle Ilon Mask iznenada otkazao sastanak sa premijerom te zemlje Modijem, zbog čega je ime kompanije za električne automobile dospjelo na naslovne strane.
Trebalo je da se Modi i Mask sastanu tokom Maskovog zakazanog putovanja u Indiju 21. aprila kako bi razgovarali o projektima u zemlji, ali je šef Tesle otkazao putovanje, odlučivši da umjesto toga ode u Kinu na razgovor sa kineskim premijerom Li Kvangom.
Taj razgovor se pokazao vrijednim truda, jer je kompanija Tesla stekala pravo da ponudi svoju autonomnu tehnologiju sa potpuno samostalnom vožnjom kupcima Tesla EV u Kini
