Društvene mreže našle su se u središtu javnog bijesa u Irskoj nakon smrtonosne saobraćajne nesreće u kojoj je poginulo pet tinejdžera koji su se, prema policijskim navodima, snimali tokom opasne vožnje u suprotnom smjeru na autoputu.
Riječ je o sve većem trendu objavljivanja snimaka ekstremne i opasne vožnje na TikToku i drugim društvenim mrežama. Posljednja tragedija otvorila je pitanja odgovornosti policije, pravosuđa i tehnoloških kompanija.
Snimci takve vožnje često počinju kadrom osvijetljene instrument-table i ruku u rukavici koja pokreće motor. Kamera zatim prikazuje maskirane osobe na zadnjem sjedištu koje takođe snimaju, a potom se vraća prema vjetrobranskom staklu. Ispred automobila vidi se mračni pejzaž.
Motor se pokreće, prednja svjetla sijeku noć, a vožnja počinje sporednim putevima, da bi se nastavila autoputem. Brzinomjer pokazuje sve veću brzinu. Odredište više nije važno – vožnja postaje predstava kojom se dokazuju hrabrost i neustrašivost, dok se publici obećavaju policijske potjere, sudari i drugi rizični prizori.
Pet tinejdžera poginulo u stravičnom sudaru
Ovakvi snimci izazvali su dodatni šok u Irskoj nakon što je prošle sedmice u saobraćajnoj nesreći poginulo pet tinejdžera.
U ranim jutarnjim satima 16. avgusta grupa mladića navodno je provalila u kuće i automobile u okrugu Kildare, jugozapadno od Dablina.
Policija vjeruje da su upravo oni bili maskirani putnici u BMW-u i da su pokušavali da izazovu policijsku potjeru.
Oko tri sata ujutro BMW, koji se kretao u pogrešnom smjeru na autoputu M9, sudario se s Hyundaiem.
U drugom automobilu bile su tri sestre u dvadesetim i tridesetim godinama – Ella Hendricken, Niamh Kinsella i Alma Kinsella – kao i Almin sedmogodišnji sin.
Putovali su prema aerodromu u Dablinu, odakle su trebali krenuti na porodično vjenčanje u Velikoj Britaniji. Svi su teško povrijeđeni.
U BMW-u su poginuli Joe Carthy (15), Kamil Pustkowski (17), Jack Kennedy (17), Alex McCarthy (17) i Jeremy O’Brien (18).
Prema dostupnim informacijama, mladići su već bili poznati policiji. Trojica su bila pod nadzorom irske agencije za zaštitu djece Tusla, a neki od njih su i ranije objavljivali snimke opasne vožnje.
Zašto mladi rizikuju zbog društvenih mreža?
Traženje uzbuđenja i divljenja vršnjaka kroz rizično ponašanje nije nova pojava, ali su društvene mreže takvo ponašanje dodatno pojačale.
Mary Aiken, profesorica forenzičke kiberpsihologije na Univerzitetu East London, opisuje fenomen kao svojevrsno „hibridno ponašanje“.
Mladi tokom vožnje istovremeno stvaraju sadržaj za kasniju objavu ili ga prenose uživo.
„Jednom su nogom u stvarnom svijetu, a drugom u kibernetičkom prostoru“, objasnila je Aiken.
Prema njenim riječima, virtuelni prostor može psihološki zaokupiti osobu i povećati sklonost rizičnom ponašanju, uz zanemarivanje mogućih posljedica.
U takvim situacijama fokus može biti na lajkovima, pregledima i tome kako će snimak izgledati drugima.
Bivši policajac Graham Kavanagh, koji je ranije učestvovao u potjerama za kradljivcima automobila, smatra da slučaj otvara i šire pitanje odgovornosti društva.
„Treba se zapitati kako se pet mladića okupi i zaključi da je to dobra ideja. Gdje smo kao društvo pogriješili?“, rekao je.
TikTok odbio da se pojavi pred parlamentarnim odborom
Tragedija je izazvala podijeljene reakcije javnosti.
S jedne strane, pokrenut je veliki talas solidarnosti s povrijeđenom porodicom, a prikupljeno je više od 660.000 eura pomoći. U okrugu Carlow najavljeno je i bdijenje.
S druge strane, na internetu su se pojavili brojni uvredljivi komentari o poginulim tinejdžerima. Zbog toga su njihovi rođaci povukli osmrtnice s interneta, a policija je obezbjeđivala sahrane dvojice poginulih tinejdžera.
Biskup Kildarea i Leighlina Denis Nulty pozvao je javnost na oprez i suosjećanje.
„Moramo biti vrlo oprezni s riječima. Riječi mogu raniti, ali mogu i liječiti. Nemojmo ih javno sramotiti. Pokušajmo vidjeti kako svi možemo postati bolji“, rekao je za irsku televiziju RTÉ.
Dodatne kritike na račun TikToka pojavile su se nakon što su se prošle sedmice na platformi pojavili novi snimci opasne vožnje.
Kompanija je odbila poziv da se pojavi pred parlamentarnim odborom za medije. Kao razloge navela je policijsku istragu nesreće, odvojenu istragu medijskog regulatora i činjenicu da druge platforme nisu bile pozvane.
„To je šamar irskoj javnosti“
Predsjednik odbora Alan Kelly takvu odluku nazvao je „šamarom“ irskoj javnosti.
U međuvremenu, pojedini političari traže strože kazne za ovakve prekršaje, uključujući prijedlog da se vožnja u suprotnom smjeru na autoputu tretira kao pokušaj ubistva.
Otvoreno je i pitanje policijskih ovlaštenja.
Pripadnici irske policije, Gardaí, nisu posebno obučeni za potjere vozilima, a policajci mogu snositi ličnu odgovornost ukoliko potjera dovede do ozbiljnih posljedica.
Ranije ove godine britanski stručnjaci za obuku policijskih vozača iz Devona i Cornwalla počeli su obučavati irske instruktore.
Policija sama ne može riješiti problem
Graham Kavanagh, koji je sada u penziji, kaže da opasna vožnja radi adrenalina nije novi fenomen.
„Znao sam momke koji su bili ovisni o tome. Krađa, brza vožnja – to im je bio adrenalin. Ako bi ih policija počela juriti, to je bio samo dodatni bonus“, prisjetio se.
Prema njegovim riječima, policija može pokušati zaustaviti opasne vozače, ali problem je mnogo širi.
Roditelji, nastavnici i socijalni radnici, smatra Kavanagh, moraju reagovati mnogo ranije – godinama prije nego što rizično ponašanje preraste u ozbiljan problem.
Tragedija u Irskoj tako je ponovo otvorila pitanje kako spriječiti da društvene mreže pretvore opasno ponašanje u oblik zabave i statusa među mladima – i ko sve treba reagovati prije nego što potraga za lajkovima završi tragedijom.