“Razmišljamo o tome da javni prijevoz bude besplatan kako bismo
smanjili broj osobnih vozila” u prometu, kaže se u dopisu koji su 11.
veljače poslali ministri za okoliš Barbara Hendricks, prometa Christian
Schmidt i financija Peter Altmaier europskom povjereniku za okoliš
Karmenuu Velli.
Ta mjera trebala bi biti probno uvedena u pet
gradova – Bonnu, Essenu, Herrenbergu, Reutlingenu i Mannheimu. Po
prijedlogu Berlina, trebala bi stupiti na snagu najkasnije krajem ove
godine.
Ideja izaziva različite reakcije u Njemačkoj, od onih koji ju podržavaju do onih koji pitaju tko će to sve platiti.
Tim
paketom mjera, a u kojem se uz besplatni javni prijevoz navodi još
nekoliko ideja, Berlin se nada da će uvjeriti Europsku komisiju da ga ne
prijavi Europskom sudu pravde zbog prekomjernog zagađenja u gradovima.
EK
će odlučiti sljedeći mjesec hoće li poduzeti pravne mjere protiv devet
država zbog kršenja pravila EU-a o zagađenju, među njima i Njemačke.
Tih
devet zemalja dobilo je krajem siječnja upozorenja jer redovito
premašuju limite emisija stakleničkih plinova, te je od njih zatraženo
da daju prijedloge kako smanjiti onečišćenje u gradovima.