Istražioci vjeruju da je Boeing 787 kompanije Air India imao aktivan sistem za hitno napajanje neposredno prije pada aviona u Ahmedabadu prošle sedmice, objavio je Wall Street Journal pozivajući se na izvore upoznate s istragom.
Boeing je naveo da će se za komentar obratiti indijskom Zavodu za istraživanje avionskih nesreća, dok proizvođač motora, GE Aerospace, nije odgovorio na zahtjev za komentar.
Sistem za hitno napajanje, poznat kao Ram Air Turbine (RAT), generiše električnu energiju i hidraulični pritisak koji pilotima omogućavaju upravljanje avionom čak i u slučaju otkazivanja oba motora.
Preliminarni nalazi pokreću pitanja o tome da li su motori aviona pravilno funkcionisali tokom uzlijetanja. Boeing 787-8 Dreamliner bio je opremljen motorima GE Aerospace GEnx.
Avion, sa 242 osobe na letu prema aerodromu Gatwick u Velikoj Britaniji, počeo je naglo gubiti visinu nekoliko sekundi nakon polijetanja. Nesreća se smatra najgorom avionskom katastrofom u posljednjih deset godina, sa smrtnim ishodom za sve putnike osim jednog, te oko 30 smrtnih slučajeva na zemlji.
Indijske vlasti za avijacijsku sigurnost objavile su u utorak da nadzor nad flotom Boeing 787 kompanije Air India nije otkrio značajnije sigurnosne probleme.