Nova pravila u EU: Od jula obavezan „Alcolock“ sistem za vozila

Evropska unija od 7. jula uvodi rigorozno bezbjednosno pravilo za sva nova vozila koja se budu prodavala na evropskom tržištu. Automobili će morati biti tehnički pripremljeni za ugradnju takozvanog „Alcolock“ sistema, naprednog uređaja koji direktno sprečava pokretanje vozila ukoliko vozač ima nedozvoljenu količinu alkohola u organizmu.

Ovaj uređaj funkcioniše na vrlo jednostavnom principu ugrađenog alkotesta. Prije nego što startuje motor, vozač je dužan da dune u aparat. Ukoliko sistem registruje procenat alkohola iznad zakonski dozvoljene granice, elektronska blokada stupa na snagu i motor se uopšte neće moći pokrenuti.

Šta tačno donosi novo pravilo i ko mora da plaća ugradnju?

Važno je naglasiti da od jula ove godine svi automobili neće automatski dolaziti sa fabrički ugrađenim alkotestom. Nova evropska regulativa za sada zahtijeva isključivo standardizovanu tehničku pripremu (interfejs) koja omogućava brzu i jednostavnu naknadnu instalaciju ovog uređaja.

Fokus same ugradnje uređaja biće usmjeren na specifične kategorije vozača:

• ⚖️ Prekršioci saobraćajnih propisa: Ugradnju će uglavnom finansirati i sprovoditi vozači kojima to nalože sudovi ili nadležne institucije zbog ponovljenih prekršaja vožnje pod dejstvom alkohola.
• 🚌 Komercijalni transport: Očekuje se da će mnoge transportne kompanije i firme za prevoz putnika samoinicijativno ugrađivati ovaj sistem radi veće bezbjednosti i kontrole zaposlenih.

Cilj: Smanjenje smrtnosti na putevima za 65 odsto

Ova radikalna mjera dio je znatno šireg i rigoroznijeg paketa bezbjednosnih pravila Evropske unije poznatog pod nazivom GSR2 (General Safety Regulation). Primarni cilj ovog paketa jeste drastično smanjenje broja saobraćajnih nesreća i stradalih na evropskim cestama.

Prema procjenama vodećih stručnjaka za bezbjednost saobraćaja, šira i masovnija primjena sistema poput Alcolock-a mogla bi smanjiti broj smrtnih slučajeva uzrokovanih vožnjom pod uticajem alkohola za čak 65 procenata.

Koje još tehnologije postaju obavezne?

Pored pripreme za alkotestere, nova vozila koja izlaze na tržište od 7. jula moraće fabrički posjedovati i druge napredne sisteme asistencije vozaču:

1. Napredno prepoznavanje pješaka i biciklista: Sistemi autonomnog kočenja koji brže i preciznije detektuju ranjive grupe na kolovozu.
2. Praćenje pažnje vozača: Senzori i kamere koji detektuju umor, pospanost ili skretanje pogleda sa puta i alarmiraju vozača.
3. Crne kutije (EDR): Unaprijeđene funkcije elektronskih sistema za bilježenje podataka o vožnji, koji u slučaju udesa rekonstruišu parametre sekundu prije sudara.