Brod je dužine 117 m, širine 15,13 m, deplasmana 5377 t i gaza 5,7 m. Pokreću ga dva Fiatova dizelska motora, a mogao je postići brzinu od 17,6 čvorova.
Brod je i danas poznat kao ploveća rezidencija Josipa Broza Tita. Od marta 1953. godine, kada je krenuo u prvi posjet Velikoj Britaniji, Tito je Galebom putovao 14 puta posjetivši 18 zemalja na tri kontinenta – Europi, Aziji i Africi, pristavši u 29 luka. Na ovim putovanjima Galeb je prošao 85.000 nautičkih milja (157.420 km), u trajanju od 478 dana.
Pored državnika na Galebu su boravili i mnogi svjetski poznati naučnici, umjetnici i visopozicionirani vojni dužnosnici. Zadnje Titovo putovanje ovim brodom bilo je 1979. godine.
1991. brod se iz Pule povlači u crnogorsku luku Boku Kotorsku. Tu ostaje vezan do kraja 1990-ih, kada ga kupuje grčki brodovlasnik s namjerom napraviti luksuznu jahtu za bogatu klijentelu.
Brod Galeb je odtegljen u Remontno brodogradilište Viktor Lenac na remont.
Brod se i danas tamo nalazi čekajući svoju budućnost.
U maju 2009. grad Rijeka postao je novi vlasnik broda . Na javnoj aukciji na riječkom Trgovačkom sudu Grad Rijeka iskoristio je pravo prvootkupa i izlicitirao brod za 150 hiljada dolara.
Grad Rijeka je ovih dana proglašen za Evropski grad kulture 2020. godine. U sklopu projekata povodom ove prestižne titule, planirana je i obnova “Galeba”. Za obnovu potpuno zapuštenog broda mora se obezbijediti 4,5 miliona eura ali i potrebna politička podrška.
Titov “Galeb” svakako bi mogao postati i važna turistička atrakcija za ovaj Grad.
