Nemac je do druge pobede ove sezone, a 16. u karijeri, došao posle vođstva tokom cele trke, kada se izuzme period prilikom poslednjih zamena pneumatika.
Drugo mesto, sa sedam sekundi zaostatka, zauzeo je Kimi Raikonen u Ferariju, dok je treći bio branilac titule Luis Hamilton.
Raikonenov timski kolega Sebastijan Fetel završio je trku pre nego što je ona zapravo počela, zbog kvara motora u krugu za zagrevanje.
Druga trka sezone nije pružila uzbuđenja kao prva, ali je na kraju pobednik bio isti i Rozberg je tako svoj niz pobeda produžio do pet. Kao i u Australiji pre dve nedelje, Rozberg je i u Bahreinu profitirao od lošeg starta Hamiltona, koji se sada našao u još većim problemima, pošto ga je udario Valteri Botas u Vilijamsu. Uz Rozberga, najbolji ritam imao je Raikonen, koji je vrlo brzo uspeo da se izbori za drugu poziciju, ali nijednog trenutka nije zapravo uspeo da pripreti vozaču Mercedesa.
Hamilton je posle problema na startu, uspeo da spase trku i probije se, pokušao je i drugačijom taktikom da nadmudri rivale, ali mu to nije pošlo za rukom. Iako su se vozači Vilijamsa – Botas i Felipe Masa odlično držali pri vrhu na početku trke, kako je vreme odmicalo, samo su padali, a na kraju se iza najbolje trojice našao Danijel Rikardo u bolidu Red Bula.
Sjajan je bio i vozač Hasa Roman Grožan, koji je imao nekoliko odličnih preticanja i to na drugoj trci američkog tima u šampionatu, ispred najmlađeg vozača u Formuli 1 Maksa Ferstapena. Masa je na kraju bio sedmi, a pratio ga je drugi vozač Red Bula Danil Kvjat, dok su prvu desetoricu kompletirali Botas i Stofel Vandorne, koji je u bolidu Meklarena zamenio povređenog Fernanda Alonsa.
Ovogodišnji šampionat Formule 1 nastavlja se Velikom nagradom Kine u Šangaju 17. aprila.
Tok trke
Još pre početka trke, ona je bila gotova za Fetela, pošto mu je motor ’pukao’ tokom kruga za zagrevanje. Pod reflektorima staze „Sakir“, od starta je poveo Rozberg, ispred Hamiltona, ali je Britanac imao kontakt u prvoj krivini sa Botasom, koji je krenuo pravo u njega. Aktuelnom šampionu je tada stradalo prednje krilo i pao je na deveto mesto, a ’nos’ je oštećen i Rikardu.
Rozberg je tada vodio ispred Mase, Botasa, Rikarda, Raikonena, Grožana, Hamiltona i Gutijeresa. Hamilton je uprkos problemima sa prednjim krilom ostao na stazi, a u drugom krugu došlo je do kontakta između Peresa i Sainsa, a sa bolida meksičkog vozača otpao je deo pneumatika, pa je on produžio u boks.
Hamilton se brzo probio do šeste pozicije i krenuo je u poteru za Raikonenom, dok je Rozberg na čelu posle pet krugova imao pet sekundi prednosti u odnosu na Masu. Finac je nedugo zatim iskoristio Rikardovu grešku i došao do četvrtog mesta, a Australijanac je nastavio u boks na kraju tog kruga. Raikonen je nastavio sa napadima, pa je pretekao i Botasa, a samo nekoliko trenutaka kasnije viđeno je Batonovo odustajanje, a prethodno je trku završio i Palmer.
I Masa je otišao po nove pneumatike vrlo brzo, a Hamilton je napao Botasa i bez problema se našao ispred njega u borbi za treće mesto. U međuvremenu, delovi su otpadali sa Hamiltonovog bolida, ali je on ostao na stazi, da bi Botas otišao u boks, a nedugo zatim dobio kaznu ’prođi kroz’ zbog izazivanja udesa sa Hamiltonom na startu. U 11. krugu, trka je bila gotova i za Gutijeresa, koji se parkirao u boksu.
Raikonen je prvi od vodećih otišao u boks u 13. krugu i po povratku na stazu je imao duel sa Rikardom i Masom, iz kojeg je izašao kao pobednik. Rozberg je po nove pneumatike otišao krug kasnije, a Hamilton odmah potom i dok se Nemac vratio na čelo, aktuelni šampion je pao na šesto mesto, iza Mase. Rozberga su tada sledili Raikonen, Kvjat, koji još nije bio u boksu, Rikardo, Masa, Hamilton i Grožan.
Nešto dalje iza njih, vozači Fors Indije su vodili veliku borbu, u koju se umešao Botas i pretekao Hilkenberga, a krenuo u poteru za Peresom. Hamilton je vrlo brzo uspeo da pretekne i Masu i Kvjata, a naredna meta bio mu je Rikardo i ispred njega se našao na startu 17. kruga. Kvjat je tek u 18. krugu otišao u boks, a Grožan je odlično napao Masu i stigao do petog mesta, da bi Brazilac krug kasnije izgubio poziciju i od Ferstapena.
U nekoliko narednih krugova nije bilo velikih uzbuđenja, da bi se u 24. Grožan približio Rikardu i odmah krenuo u napad, na koji vozač Red Bula nije imao odgovor. Australijanac je odmah potom produžio u boks i vratio se kao deveti, ali je odmah pretekao Botasa. Grožan je sledeći od vozača pri vrhu otišao po nove pneumatike, u 28. krugu, a sledeći je bio Hamilton, koji se bez problema vratio na treće mesto i brzo je počeo da smanjuje zaostatak.
Rozberg je otišao u boks u 31. krugu i izgubio je nekoliko sekundi zbog greške tima, a Hamilton je iza nastavio da nadoknađuje vreme u odnosu na Raikonena. U istom krugu, odustao je Sains, koji se parkirao u boksu, a u međuvremenu, Grožan se probio do petog mesta. Nešto više od 20 krugova do kraja, Rozberg je bio oko osam sekundi ispred Raikonena, dok je Hamilton bio četiri sekunde dalje.
Posle prvobitnog naleta Hamiltona, Raikonen je uspeo da se održi na bezbednoj udaljenosti od branioca titule, ali je u 38. krugu produžio u boks. Finac je odmah počeo da nadoknađuje vreme u odnosu na dvojac Mercedesa, pa je nemački tim pozvao Rozberga u boks i on se vratio na drugo mesto, sa osam sekundi iza Hamiltona. Britanac je tek u 42. krugu otišao po pneumatike i vratio se na treću poziciju, 20 sekundi iza Rozberga, koji je bio četiri sekunde ispred Raikonena.
U samom finišu trke, Grožan je bio taj koji je bio glavni junak na stazi zahvaljujući svojim sjajnim preticanjima do petog mesta. Ispred njega je bio Rikardo, koji se prethodno borio sa Ferstapenom, ali je mladi Holanđanin deset krugova pre kraja otišao u boks po nove pneumatike. Raikonen je na sve načine pokušavao da sustigne Rozberga, ali mu je ponestalo vremena, a veliku borbu vodili su samo vozači van osvajača bodova.