Gradnja dionice autoputa na Koridoru
Vc prema jugu, u što spada i gradnja kolosalnog mosta Počitelj dužine 945
metara i maksimalne visine 100 metara, počet će već u julu, doznaje Dnevni avaz
iz izvora bliskih Upravi „Autoputeva FBiH“.
Riječ je o gradnji dvije dionice
autoputa čija je ukupna vrijednost radova oko 200 miliona KM (100 miliona
eura).
Ovim projektom obuhvaćene su dionice
Počitelj – Zvirovići, čvor Počitelj – Most Počitelj, čija je vrijednost radova
45,6 miliona eura, te dionica Počitelj – Zvirovići, koja će iznositi 46,9
milijuna eura. Rok za završetak oba projekta je 30 mjeseci.
Najpovoljniju ponudu za izvođenje
radova na dionici dugoj ukupno 11,2 kilometra, na osnovu međunarodnog natječaja
poslao je bosansko-hrvatski konzorcij „Hering“ i „Viadukt“, s tim da bi nakon
procesa evaluacije, koji je već, kako doznaju, formalno i okončan, Vlada FBiH
službeno trebala donijeti odluku o izvođaču ovih radova.
No, ponude za ovu dionicu poslale su i
ugledne građevinske tvrtke iz Turske, Italije, Grčke i Austrije, ali je ponuda
„Heringa“ i „Viadukta“, prema svemu sudeći, ocijenjena najpristupačnijom.
Sugovornik koji je uključen u
planiranje gradnje Koridora kaže da će cijeli posao s dodjelom ugovora biti
okončan najkasnije za dva mjeseca i da će uvođenje izvođača radova u projekt
početi već u srpnju, do kada bi trebala biti imenovana i nova Uprava „Autocesta
FBiH“, koja će cijeli posao privesti kraju.
– Eksproprijacija je u završnoj fazi i
Vlada FBiH sada treba donijeti rješenje o prijevremenom ulasku u posjed. Radovi
bi najranije trebali početi u srpnju, jer toliko traje uvođenje u posjed.
Nadamo se da nećemo imati tu nikakve zastoje, jer je sve spremno – kaže
sugovornik.
Gradnjom ove dionice Koridora Vc
stvaraju se i uvjeti za nastavak gradnje autoputa od juga zemlje prema
unutrašnjosti i njezino povezivanje s magistralnom cestom M-17.
Most Počitelj najduži je most na
Koridoru Vc, čijom je gradnjom predviđeno spajanje dvije obale rijeke Neretve.
Radi se o jednom od najkompleksnijih mostova na Koridoru, čija je rasponska
konstrukcija među stubovima 147 metara. Most će prelaziti preko magistralne
ceste M-17 te lokalnih cesta i željezničke pruge.
Izvor Dnevni avaz