Vozila s benzinskim i dizelskim motorima bila bi skuplja za 3.000 do 5.000 eura zbog složenijeg sistema izduvnih plinova, rekao je Schäfer i dodao:
Na manjim automobilima ti se dodatni troškovi teško mogu apsorbovati.
To
bi u praksi značilo da početni Volkswagen Polo koji bi 2025 godine
(kada se planira uvesti Euro 7 norma) koštao 22 ili 23.000 eura
jednostavno nije održiv i nema smisla. Schäfer je istaknuo da do 2025.
VW grupa želi na tržište dovesti četiri električna modela malih
automobila. Osim ID.2, bit će tu još jedan model iz VW-a, te po jedan iz
Škode i Cupre. S time da VW želi ponuditi ID.2 za manje od 25.000 eura.