– Proizvođač automobila razmatra budućnost njemačkih lokacija jer pregovori o troškovima rada zastoje, piše dnevnik Handelsblatt
ISTANBUL (AA) – Proizvođač automobila Mercedes-Benz zaustavio je dalja ulaganja u svoje njemačke lokacije i ispituje moguće zatvaranje fabrika zbog zastoja u pregovorima sa predstavnicima zaposlenih o troškovima rada, objavio je njemački poslovni dnevnik “Handelsblatt”, prenosi Anadolu.
Odluka je predstavljena u intervjuu sa šefom proizvodnje Michaelom Schiebeom i direktoricom za rad Brittom Seeger objavljenom na intranetu kompanije u četvrtak, navodi list.
Schiebe je rekao da je odbor zajednički odlučio da obustavi dalja ulaganja jer su trenutne strukture troškova spriječile kompaniju da investira u Njemačkoj, a intenzivne rasprave nisu uspjele proizvesti put ka sporazumu.
Proizvođač automobila pregovara o smanjenju troškova s predstavnicima zaposlenih, uključujući prijedloge za duže radno vrijeme bez dodatne plate, objavio je “Handelsblatt”. Sindikat IG Metall protivi se predloženim rezovima.
Seeger je rekao da kompanija sada detaljno ispituje koje njemačke lokacije još može priuštiti, dodajući da će se zatvaranje pogona morati konkretnije razmotriti uprkos želji menadžmenta da ih izbjegne.
Schiebe je upozorio da će se, bez promjene strukture troškova, proizvodnja modela nasljednika odvijati isključivo u inostranstvu, navodi WELT, koji je dobio i interni intervju.
Rekao je da se odluke o sljedećoj generaciji vozila sada donose zbog vremena potrebnog za pripremu proizvodnje.
Međutim, Schiebe je naglasio da je Mercedes ostao privržen svojim njemačkim korijenima i da želi da se buduće generacije vozila nastave proizvoditi na domaćim pogonima.
Primjedbe signaliziraju eskalaciju spora sa predstavnicima zaposlenih, a potencijalna zatvaranja se još uvijek razmatraju.
Zamrzavanje investicija dolazi jer se proizvođač automobila suočava sa slabljenjem profitabilnosti i padom prodaje u Kini.
Prilagođeni prinos na prodaju automobilske divizije pao je na 2,5 posto u trećem kvartalu sa 4,8 posto godinu dana ranije, odražavajući slabije poslovanje u Kini i potrošnju na nove proizvode.
Isporuke u Kini pale su za 31 posto na 86.800 vozila.
Mercedes je snizio i svoju prognozu povrata prodaje za cijelu godinu za 2026. za automobilsku diviziju na 2-3 posto, sa 3-5 posto.
Izvršni direktor Ola Kallenius najavio je krajem oktobra da će kompanija u decembru ponovo otvoriti svoj program dobrovoljnih otpremnina u Njemačkoj kao dio napora za dalje smanjenje fiksnih troškova.