BMW navodi da u rijetkim slučajevima dolazi do pucanja jednog od četiri zavrtnja koji drže poklopac motora sa sistemom VCT, što potom dovodi do otkazivanja preostalih vijaka i curenja ulja iz motora.
Zbog toga sistem postaje spor, a može doći i do potpunog gašenja motora, prenosi agencija AP.
- TEKST NASTAVLJA ISPOD OGLASA -
Njemačka kompanija navodi da nije primila pritužbe na nesreće zbog problema, koji pogađa šestocilindarske benzinske motore u modelima proizvedenim od juna 2009. do juna 2013.
- TEKST NASTAVLJA ISPOD OGLASA -