Krajem marta u Banjaluci bi trebalo da bude potpisan ugovor o ovom kreditu s EBRD-om.
Dobijenim sredstvima finansirala bi se izgradnja dionice autoputa u dužini od 37 kilometara između Doboja i Prnjavora, što predstavlja istočnu dionicu autoputa Banja Luka-Doboj.
Do 27. aprila otvoren je međunarodni tender za prikupljanje ponuda potencijalnih izvođača radova.
Budući da su sinoć završili raspravu o svim tačkama, poslanici su tokom glasanja usvojili i sve razmatrane zakone i druge akte tokom prethodnih dana rada , među kojima i Odluku o prihvatanju zaduženja RS prema Vladi Republike Austrije putem Raiffeisen Bank International AG, po projektu nabavke opreme za Univerzitet u Banjaluci, u iznosu od šest miliona eura.
Opozicija se žestoko protivila novom zaduženju Republike Srpske.
Poslanik Srpske demokratske stranke Zoran Latinović je, iznoseći kraći pregled svih ključnih ekonomskih parametara u RS, naveo da je potpuno izvjesno da će BDP stagnirati, zaduženje RS će se uvećavati, sredstva od privatizacije su potrošena i da su sve ekonomske tendencije zabrinjavajuće, s tim da je u dvije godine u RS uz to ostalo bez posla gotovo 20.000 radnika.
„Više trošimo nego što zarađujemo, a tekuće budžetske obaveze pokrivaju se zaduženjima“, konstatovao je Latinović navodeći da je bio frapiran inicijativom s nivoa načelnika opština u RS da se mijenja Zakon o dugu da bi se mogli dalje zaduživati.
I drugi poslanici opozicije podsjetili su na računicu autoputa Banja Luka – Gradiška po kojoj će biti potrebno 58 godina da bi se vratila uložena sredstva, ali i na to da je autoput do Doboja, prema davno datim obećanjima vlasti, već trebao biti završen.
Nakon “Alpine”, “Strabaga”, CPM-a, španskih i drugih firmi, u najavu izgradnje autoputa Banja Luka – Doboj, o kojoj se govori već nekoliko godina, uključivani su ljetos i Kinezi, ali se i od tog angažmana odustalo i počeli su pregovori o kreditu kod EBRD-a.
RS istovremeno vodi razgovore s EIB-om o još 200 miliona eura kredita kojim bi se finansirala druga dionica ovog autoputa, na relaciji Banja Luka-Prnjavor.
Također, s EBRD-om se vode pregovori i za kredit koji bi se odobrio za finansiranje koncesije na koridoru 5-C kroz RS.