– Poreska uprava RS je to zahtevala, kao uslov za sklapanje novog reprograma. Nadam se da ćemo to završiti do kraja meseca – potvrdio je juče generalni direktor ŽRS Dragan Savanović.
On je dodao da se nada da će, nakon sklapanja reprograma, od juna železničari moći da overe zdravstvene knjižice, te da će Fond zdravstvenog osiguranja RS “imati razumevanja” i refundirati radnicima ono što su do sada potrošili na lečenje.
Prema podacima Poreske uprave RS, do početka prošlog meseca Železnice RS su za poreze i doprinose dugovale 12,8 miliona KM. Ranije sklopljeni reprogram nije sprečio gomilanje dugova, pa je predložen novi, ali Poreska uprava RS nema baš previše poverenja u preduzeće koje je, sa dugovima od najmanje 350 miliona KM, jedan od najbeznadežnijih gubitaša u BiH.
Savanović je juče posetio železničku stanicu u banjalučkom naselju Vrbanja, kako bi se pohvalio modernizacijom infrastukture i podsetio da železničari danas slave krsnu slavu, Dan željezničara i 25. godišnjicu osnivanja Železnica RS.
Trostruki praznik železničari su dočekali u strahu od otkaza i sa mršavim platama, za koje su se izborili štrajkom glađu. Poslednja plata im je isplaćena na crno – bez uplaćenih doprinosa i rata kredita po administrativnim zabranama, iako su ti odbici evidentirani na platnim listama.
– Plate smo isplatili delimično, u skladu sa raspoloživim sredstvima, računajući da je bolje da radnici dobiju makar deo plate. Ostatak će biti isplaćen do kraja naredne sedmice – rekao je Savanović.
Železnice RS ne duguju radnicima plate, ali dugovi za topli obrok, prevoz i regres, narasli su na više od 20 miliona KM, što je potvrđeno i izvršnim sudskim presudama, koje se, zbog prazne kase ŽRS, ne mogu izvršiti.
Savanović kaže da Železnicama RS nije bitno ko će gazdovati rudnicima. Bitno je samo da rudnici rade, jer prevoz rude čini više od polovine prihoda ŽRS.
Modernizacija za 20 miliona KM
Na pruzi Doboj – Banjaluka u toku su radovi na modernizaciji signalnog i telekomunikacionog sistema.
– Optički kabl će biti instaliran duž pruge, novi sistem veze dobiće stanice Vrbanja, Jošavka, Ostružnja, Šnjegotina, Čelinac i Banjaluka, a najkritičiji putni prelazi biće osigurani – rekla je menadžerka projekta Snežana Marić.
Ovaj projekat, vredan 16 miliona KM, finansira se iz kredita Evropske banke za obnovu i razvoj i Evropske investicione banke, a ŽRS nastoje da obezbede dodatna 4 miliona KM, kako bi se zaokružio sistem centralizovanog daljinskog upravljanja saobraćajem.