Ministar komunikacija i prometa tvrdi da su na sjednici Vijeća ministara oboreni ključni strateški dokumenti, dok je glasao protiv sporazuma o Južnoj gasnoj interkonekciji.
Ministar komunikacija i prometa Bosne i Hercegovine Edin Forto optužio je ministre iz SNSD-a da su na sjednici Vijeća ministara BiH blokirali usvajanje strateških dokumenata koji se odnose na digitalni razvoj zemlje, ocijenivši da takve odluke dodatno usporavaju modernizaciju Bosne i Hercegovine.
Kako je naveo nakon sjednice, od gotovo stotinu planiranih tačaka dnevnog reda razmotreno je manje od polovine, a među dokumentima koji nisu dobili podršku našle su se strategije razvoja širokopojasnog interneta i drugi dokumenti iz oblasti digitalne transformacije.
“BiH već zaostaje za regionom”
Forto tvrdi da za odbacivanje ovih dokumenata nije bilo opravdanog razloga.
– Sve te tačke bile su usaglašene i nije postojao razlog da budu oborene. To je nastavak blokiranja najobičnijih, ali potrebnih strateških dokumenata kako bi se društvo razvijalo u digitalnoj sferi, u kojoj već zaostajemo i za regionom i za ostatkom Evrope – rekao je Forto.
Glasao protiv Južne gasne interkonekcije
Na istoj sjednici Vijeće ministara BiH usvojilo je tekst međudržavnog sporazuma između Bosne i Hercegovine i Hrvatske o projektu Južne gasne interkonekcije, koji će biti upućen Predsjedništvu BiH i Parlamentarnoj skupštini BiH na dalje razmatranje.
Forto je, međutim, glasao protiv ovog dokumenta.
Kao razlog naveo je da nisu dostavljene jasne finansijske i tehničke garancije, kao ni odgovor na pitanje da li iza projekta stoji Vlada Sjedinjenih Američkih Država.
– Želimo jasne garancije, uključujući finansijske i tehničke, kao i odgovor da li iza investitora zaista stoji Vlada SAD. Ako te odgovore ne dobijemo, spremni smo glasati protiv i u parlamentarnoj proceduri – poručio je Forto.
Traži ukidanje takse za aviokompanije
Forto je ponovio i podršku inicijativi četiri međunarodna aerodroma u BiH za smanjenje ili privremeno ukidanje naknade od tri KM koju aviokompanije plaćaju po svakom odlazećem putniku.
Prema njegovim riječima, niže naknade bi domaćim aerodromima omogućile bolju pregovaračku poziciju prema niskobudžetnim aviokompanijama i povećale šanse za otvaranje novih avio-linija.
Podsjetio je da je ranije predložio moratorij na naplatu ove takse, ali da Direkcija za civilno zrakoplovstvo BiH, kao ovlašteni predlagač izmjena, nije podržala takvo rješenje.
– Nastaviću podržavati ovu inicijativu i očekujem da Direkcija procijeni postoji li mogućnost da se naknada umanji kako bi se aerodromima olakšali pregovori sa niskobudžetnim kompanijama – zaključio je Forto.