Dok cijene goriva u BiH rastu i dostižu nove rekorde, Republika Srpska nema vlastitu rafineriju koja bi mogla preradom sirove nafte ublažiti zavisnost od uvoza. Rafinerija nafte Brod, nekadašnji industrijski gigant, već godinama ne prerađuje naftu.
To otvara pitanje koje vlast godinama izbjegava: kako je došlo do toga da Republika Srpska, koja je nekada imala kompletan naftni sistem, danas zavisi od uvoza goriva i tržišnih cijena na koje gotovo da nema nikakav uticaj?
Od velikih obećanja do ugašene rafinerije
Sve je počelo 2007. godine, kada je vlast Republike Srpske predvođena Miloradom Dodikom Rafineriju nafte Brod, zajedno sa Rafinerijom ulja Modriča i mrežom benzinskih pumpi, prodala ruskoj kompaniji Njeftegazinkor za 236 miliona KM, piše BN
Tada su javnosti predstavljena velika obećanja.
„Nakon privatizacije Rafinerije 2007. godine tada su javnosti plasirana velika obećanja, od toga da će Rafinerija biti rekonstruisana, da će prerađivati 4,2 miliona tona sirove nafte godišnje“, podsjeća Mira Pekić iz Pokreta Sigurna Srpska.
Prevedeno u količinu derivata, riječ je o proizvodnji koja bi se mjerila milijardama litara godišnje.
Međutim, umjesto najavljene modernizacije i rasta proizvodnje, uslijedilo je višegodišnje smanjivanje broja zaposlenih. Sa 1.372 radnika koliko ih je bilo 2006. godine, broj zaposlenih je pao na oko 300.
A onda je 2018. godine proizvodnja potpuno zaustavljena nakon eksplozije u rafineriji.
Godinama se najavljuje pokretanje, ali nafta i dalje ne teče
Ni nakon prestanka proizvodnje nije nedostajalo najava da će se rafinerija ponovo pokrenuti.
Tadašnji resorni ministar Petar Đokić 2019. godine govorio je da bi remont mogao biti završen i da bi rafinerija mogla ponovo biti spremna za proizvodnju.
To se nije dogodilo.
U međuvremenu su se pojavljivale nove ideje – od pretvaranja rafinerije u gasnu elektranu do proizvodnje i reciklaže plastike.
Ali ono zbog čega je rafinerija i građena – prerada sirove nafte – nije obnovljeno.
Ekonomista Igor Gavran smatra da bi vlast morala mnogo odlučnije reagovati prema vlasniku.
„Ne vidim nijedan razlog zašto vlasti ne bi mogle natjerati nekoga ko je dužan razne obaveze koje nije izmirio i koji nije održao proizvodnju, što je obavezan da učini, da pokrene proizvodnju ili čak da se ona nacionalizuje“, kaže Gavran.
Rafinerija tone, a građani plaćaju račun
Iz Optima grupe, u okviru koje posluju Rafinerija nafte Brod, Rafinerija ulja Modriča i Nestro, ne otkrivaju šta će biti sa brodskim postrojenjem.
Istovremeno, finansijsko stanje rafinerije sve je teže.
Prema riječima urednika portala Kapital Siniše Vukelića, ukupni gubitak približio se milijardi KM.
„Ne znamo da li će više ikada proraditi i početi da prerađuje sirovu naftu. Niko to više ne spominje – ni resorni ministar, ni aktuelni premijer, a ni vlasnici rafinerije. Pretpostavka je da su odustali od toga“, smatra Vukelić.
I upravo tu dolazimo do problema koji danas direktno osjećaju građani.
Republika Srpska je ostala bez mogućnosti da kroz vlastitu proizvodnju makar djelimično utiče na cijenu goriva, dok je istovremeno sve zavisnija od uvoza gotovih derivata.
Nekada su obećavane milijarde litara proizvodnje. Danas se iz iste rafinerije ne dobija ni litar goriva.
A dok rafinerija u Brodu propada, građani sve skuplje plaćaju posljedice višegodišnjeg upravljanja naftnom industrijom.