Hrvatska priprema izmjene Zakona o bezbjednosti saobraćaja na putevima kojima se značajno povećavaju kazne za pojedine prekršaje. Najteže će biti kažnjavani učesnici ilegalnih trka, dok bi roditelji mogli platiti i do 3.000 evra ako djetetu mlađem od 14 godina omoguće vožnju električnog trotineta.
Vozače u Hrvatskoj uskoro bi mogle očekivati znatno strože sankcije za određene saobraćajne prekršaje. Za najteže slučajeve predviđena je novčana kazna do 5.000 evra, ali i mogućnost zatvorske kazne do 60 dana.
Izmjene Zakona o bezbjednosti saobraćaja na putevima predstavio je ministar unutrašnjih poslova Hrvatske Davor Božinović, a novi propisi obuhvataju ilegalne automobilske trke, električne trotinete, opasno parkiranje, sigurnosne pojaseve i prevoz djece.
Ilegalne trke mogle bi koštati 5.000 evra
Najstrože kazne predviđene su za organizovanje i učestvovanje u ilegalnim automobilskim trkama.
Za ove prekršaje predviđena je kazna od 2.000 do 5.000 evra, uz mogućnost zatvora do 60 dana. Predviđeni su i oduzimanje vozila i zabrana upravljanja.
Posebna pažnja usmjerena je na okupljanja ljubitelja automobila, takozvane „car meet“ skupove, na kojima pojedini vozači izvode opasne manevre, driftuju i svoje vožnje snimaju za društvene mreže.
Strože sankcije obuhvatile bi i snimanje i objavljivanje opasne vožnje.
„Javni putevi nisu trkališta, a bezbjednost građana nije prostor za nečije dokazivanje. Ko želi da se trka, za to postoje staze“, poručio je Božinović.
Roditeljima do 3.000 evra zbog električnog trotineta
Posebno visoke kazne predviđene su u vezi sa električnim trotinetima.
Roditelji i staratelji mogli bi biti kažnjeni sa do 3.000 evra ako djetetu mlađem od 14 godina omoguće upravljanje električnim trotinetom.
Isti raspon kazni, od 1.000 do 3.000 evra, predviđen je za vožnju električnih trotineta čija snaga prelazi propisane granice.
Za vožnju bez zaštitne kacige ili nepropisno kretanje trotinetom predviđena je kazna od 100 evra.
Planirana je i obavezna evidencija i označavanje električnih trotineta.
„Električni trotinet nije igračka i može da izazove teške povrede, pa i smrtne posljedice. Roditeljska odgovornost ne završava se kupovinom trotineta, ona tada tek počinje“, rekao je Božinović.
Za opasno parkiranje kazna 300 evra
Znatno strože bi se kažnjavalo i parkiranje kojim se ugrožava bezbjednost ili ozbiljno ometa odvijanje saobraćaja.
Za takve prekršaje predviđena je kazna od 300 evra, uključujući situacije u kojima se blokira put, trotoar, pristup osobama sa invaliditetom ili prolaz vozilima hitnih službi.
Veće kazne predviđene su i za nekorištenje sigurnosnog pojasa i nepropisan prevoz djece u automobilu.
Umjesto dosadašnjih 130, kazna bi iznosila 200 evra.
„Bezbjednost djece i ljudskih života nema alternativu“, istakao je Božinović.
Pravila će važiti i za strane vozače
Izmjene zakona predviđaju i usklađivanje sa evropskim pravilima, uključujući proširenu prekograničnu razmjenu podataka o saobraćajnim prekršajima.
To bi trebalo da olakša identifikaciju i kažnjavanje vozača koji prekršaj naprave u drugoj državi.
„Pravila moraju jednako da važe za sve, bez obzira na to čije su registarske tablice na vozilu“, poručio je hrvatski ministar.
Novim izmjenama obuhvaćena su i pravila koja se odnose na vozila hitnih službi, među kojima će biti i Hrvatska gorska služba spašavanja (HGSS).
Ako izmjene budu usvojene, Hrvatska će tako imati znatno stroži sistem kažnjavanja upravo za prekršaje koji mogu imati direktne posljedice po bezbjednost drugih učesnika u saobraćaju.