Ljubitelji jeftinih putovanja uskoro bi mogli dobiti još jednu zanimljivu opciju za putovanja širom Evrope. Nova španska niskobudžetna avio-kompanija Flaj2Galisija najavila je početak poslovanja, a prve linije trebalo bi da budu uvedene već početkom decembra.
Kompanija će svoju bazu imati na aerodromu „Rozalija de Kastro“ u Santjago de Komposteli, odakle su prvi letovi planirani za 1. decembar.
U početnoj fazi planirano je ukupno 17 letova sedmično prema osam destinacija, među kojima su gradovi u Španiji, ali i nekoliko poznatih evropskih metropola.
Karte već od 19 evra, a najjeftinija tarifa uključuje i prtljag
Posebnu pažnju privlače najavljene cijene. Karte za domaće letove unutar Španije trebalo bi da budu dostupne već od 19 evra.
Za međunarodne linije cijene će biti nešto više. Letovi prema Milanu i Briselu najavljeni su od 39 evra, dok će karte za Minhen, Prag i Veneciju počinjati od 49 evra.
Još zanimljivija je najjeftinija tarifa, koja prema najavama uključuje čak dva komada ručnog prtljaga, kabinski kofer težine do osam kilograma i jednu ličnu torbu.
To bi novu kompaniju moglo učiniti posebno zanimljivom putnicima koji žele izbjeći dodatne troškove prilikom kupovine najjeftinije avionske karte.
Osam destinacija iz Santjaga de Kompostele
Nova kompanija planira da poveže Santjago de Kompostelu sa tri španska grada i pet međunarodnih destinacija.
Unutar Španije planirani su letovi prema:
- Alikanteu,
- Saragosi,
- Granadi.
Međunarodne linije trebalo bi da povežu Galiciju sa:
- Briselom,
- Minhenom,
- Milanom,
- Pragom,
- Venecijom.
Prema najavljenom redu letenja, linije bi trebalo da budu dostupne do 24. oktobra 2027. godine.
Letove će u početku obavljati druga aviokompanija
Iako će se letovi prodavati pod brendom Flaj2Galisija, kompanija u početnoj fazi neće sama obavljati operacije.
Letove će, prema dostupnim informacijama, izvoditi druga evropska avio-kompanija čiji identitet za sada nije objavljen.
Planirano je korištenje aviona Erbas A320, uz mogućnost dodavanja još jednog aviona tokom ljetne sezone 2027. godine.
Za sada nema direktnih letova prema Velikoj Britaniji, pa će putnici iz te zemlje do Galicije morati putovati uz presjedanje u nekom od kontinentalnih evropskih gradova.
Nova kompanija tako ulazi na tržište u trenutku kada niskobudžetni prevoznici nastavljaju širiti mrežu evropskih destinacija, a cijena avionske karte ostaje jedan od ključnih faktora pri izboru prevoznika.