Na putevima Republike Srpske tokom prvih sedam mjeseci 2026. godine poginulo je osam vozača motocikala i jedan vozač mopeda, dok je broj povrijeđenih motociklista povećan u odnosu na isti period prošle godine.
Podaci Ministarstva unutrašnjih poslova Republike Srpske pokazuju da je od januara do jula ove godine teže povrijeđeno 49 vozača motocikala, 13 vozača mopeda i četiri vozača lakih motocikala.
U istom periodu prošle godine teže su povrijeđena 42 vozača motocikala, 18 vozača mopeda i jedan vozač lakog motocikla. Tada je poginulo sedam motociklista i dva vozača mopeda.
Sve više motociklista sa težim i lakšim povredama
Posebno zabrinjava podatak o lakšim povredama.
Tokom prvih sedam mjeseci ove godine povrijeđena su 93 vozača motocikala, 50 vozača mopeda i sedam vozača lakih motocikala.
Za poređenje, u istom periodu 2025. godine lakše je povrijeđeno 67 vozača motocikala, 31 vozač mopeda i samo jedan vozač lakog motocikla.
Agencija za bezbjednost saobraćaja RS upozorava da se tokom ljetnih mjeseci povećava broj saobraćajnih nezgoda u kojima učestvuju motociklisti.
Moto-sezona donosi veći broj putovanja, ali i brojna okupljanja i događaje, zbog čega je prisustvo motocikala na putevima znatno veće.
Brzina i preticanje među najčešćim uzrocima
Iz Agencije navode da se među najčešćim uzrocima saobraćajnih nezgoda s motociklistima izdvajaju oduzimanje prava prvenstva, neprilagođena brzina i nepropisno preticanje.
Motociklisti su posebno ranjiva kategorija učesnika u saobraćaju jer za razliku od vozača automobila nemaju zaštitu koju pruža karoserija vozila.
Zbog toga stručnjaci ukazuju na potrebu dodatnog unapređenja propisa, uključujući usklađivanje zakonodavstva sa evropskim standardima i uvođenje stepenovane vozačke dozvole za motocikliste.
Ideja je da se pravo na upravljanje motociklima stiče postepeno, kroz iskustvo, te da se do određene starosne granice ograniči upravljanje motociklima veće snage.
Kaciga nije dovoljna: važna je kompletna zaštitna oprema
Stručnjaci posebno upozoravaju na zaštitnu opremu.
Kaciga je obavezna i ključna, ali sama po sebi ne štiti ostatak tijela u slučaju pada.
Preporučuje se korištenje moto-jakne, moto-hlača, rukavica i moto-čizama, koji mogu značajno smanjiti težinu povreda.
Iz Agencije apeluju na motocikliste da poštuju ograničenja brzine i budu posebno oprezni, dok se vozačima automobila preporučuje dodatna pažnja prema motociklistima, naročito tokom ljetnih mjeseci.
Devet izgubljenih života za samo sedam mjeseci dovoljno govori koliko je moto-sezona rizična na putevima Republike Srpske.