Nakon američkih udara na Iran drastično je pao pomorski promet kroz jedan od najvažnijih svjetskih energetskih koridora, dok rastu strahovi od nove eskalacije na Bliskom istoku.
Pomorski saobraćaj kroz Hormuški moreuz naglo je opao nakon što je Iran zaprijetio zatvaranjem ovog strateški važnog plovnog puta kao odgovor na američke vojne udare.
Prema podacima analitičke kompanije Kpler, tokom četvrtka kroz Hormuški moreuz prošlo je svega pet plovila, što predstavlja dramatičan pad prometa kroz jedan od najvažnijih svjetskih pomorskih koridora kojim prolazi veliki dio globalnog izvoza nafte i prirodnog gasa.
Brodovi biraju rutu uz iransku obalu
Među brodovima koji su prošli nalazili su se teretni brod i tanker za ukapljeni naftni plin, a svi su plovili rutom uz iransku obalu, što ukazuje na pojačan oprez brodarskih kompanija zbog rastućih bezbjednosnih rizika.
Iranska Revolucionarna garda dan ranije poručila je da Hormuški moreuz “neće biti ponovo otvoren” ukoliko Sjedinjene Američke Države nastave vojne operacije i, kako tvrde, miješanje u pomorski saobraćaj u regionu.
Napetosti rastu nakon američkih udara
Kriza je dodatno eskalirala nakon intenziviranja američkih vojnih napada na ciljeve u Iranu, uključujući objekte duž južne obale zemlje u blizini Hormuškog moreuza.
Prema ranijim izvještajima, u jednom od američkih udara na iransko ostrvo Qeshm, koje se nalazi uz ovaj strateški plovni put, poginuli su bračni par i njihovo dvogodišnje dijete.
Iran već godinama nastoji povećati kontrolu nad Hormuškim moreuzom, a njegove pomorske snage ranije su više puta presretale trgovačke brodove za koje su tvrdile da krše iranske propise.
Aktivan i drugi strateški prolaz
Za razliku od Hormuškog moreuza, kroz drugi ključni pomorski prolaz u regionu – Bab el-Mandeb – tokom četvrtka prošlo je 47 brodova, pokazuju podaci kompanije Kpler.
Istovremeno, jemenski Huti proglasili su blokadu saudijskog pomorskog saobraćaja kroz taj prolaz, dok je Saudijska Arabija najavila formiranje međunarodnog Pomorskog odbrambenog saveza uz podršku još 14 država s ciljem zaštite trgovačkih ruta u Crvenom moru i Adenskom zalivu.
Sve veće napetosti oko dva najvažnija pomorska prolaza na Bliskom istoku dodatno povećavaju zabrinutost zbog mogućih poremećaja u globalnom snabdijevanju energentima i međunarodnoj trgovini.