Prevoznici iz Srbije, BiH i Crne Gore najavili su da će 26. januara započeti proteste na teretnim terminalima graničnih prelaza sa zemljama Šengena ukoliko uskoro ne bude nagovještaja da će doći do rješenja njihovih problema uzrokovanih novim sistemom ulaska u EU.
Podrška stiže i od kolega iz Sjeverne Makedonije, rečeno je na konferenciji za novinare u Beogradu.
– Naš cilj je ravnopravan status naših preduzeća i vozača sa evropskim preduzećima i vozačima – ističu prevoznici.
Prevoznici su nezadovoljni zbog neadekvatne reakcije Evropske komisije i zemalja Šengena u vezi sa tretmanom profesionalnih vozača, posebno zbog pravila da u šengenskom prostoru mogu boraviti najviše 90 dana u šest mjeseci.
Šengen se, kažu, pretvorio u svoju suprotnost jer uljuljkana briselska administracija ne prihavata realnost i ne uviđa štetne posljedice kruto postavljenih normi.
– Svako ima svoju politiku, uglavnom naše vozače hapse, deportuju i u Austriji, i u Njemačkoj i u Poljskoj, tako da jednostavno ni mi nismo baš 100 odstro sigurni kako oni to primenjuju. Mi se zalažemo za to da se razlikuje rad od turizma, naši vozači nisu turisti, naši su vozači radnici, i u tome ćemo sigurno da istrajemo – poručuje Borislav Popović iz Udruženja pšrevoznika Srbije.
Zato najavljuju protest na teretnim terminalima graničnih prelaza ka zemljama Šengena od 26. januara.
– Protets će biti održan 26. u 12.00 časova na izlaznim terminalima, na pravcu izlaska iz naših zemalja prema EU. S druge strane, protest počinje u 00.00 znači tog dana, na kraju dana i na ulaznim terminalima – kaže Neđo Mandić iz Udruženja prevoznika Srbije.
Amir Hadžidedić iz Udruženja prevoznika BiH istakao je da su prevoznici jedinstveni o ovom pitanju.
– Svi imamo isti problem, regionalni problem kad se tiče boravka vozača, tj. pravila “90 u 180” i ovi protesti su upućeni samo ka Evropskoj komisiji i rješavanju našeg problema – kaže Hadžidedić.
Prevoznici su spremni na dogovor i predlažu da se do rješenja problema vozači tretiraju kao prekogranični radnici. Očekuju pomoć i od matičnih država. Sve više vozača, kažu, napušta posao.
Đorđije Lješnjak iz Udruženja prevoznika Crne Gore rekao je da je EES lukava namjera EU da dođe do kvalitetne radne snage i preuzme sve vozače iz regiona, čime bi se, kako je naveo, uništila privreda regiona.
Prevoznici ukazuju na dugoročne posljedice koje će trpjeti privreda, stanovništvo i lanci snabdijevanja ako u aprilu dođe do zabrane ulaska vozača iz zemalja regiona zbog prekoračenja broja dozvoljenih dana. Ističu da će protest trajati do ispunjenja njihovih zahtjeva.