Konzorcijum Logistika Bosne i Hercegovine, zajedno s predstavnicima transportnih i logističkih operatera, uputio je danas hitan apel institucijama Bosne i Hercegovine i međunarodnim partnerima, upozoravajući da je sektor drumskog prevoza putnika i robe doveden na ivicu opstanka.
U saopćenju navode da su višemjesečni apeli, sastanci i dopisi ostali bez odgovora, a da je odbijanje Evropske komisije da izuzme “kabinsko osoblje drumskog prevoza” iz šengenskih pravila direktno doprinijelo urušavanju sektora.
– I pored potpune usklađenosti sa evropskim standardima, naši vozači se i dalje tretiraju kao građani trećih zemalja, čime im se uskraćuje pravo na rad pod jednakim uslovima kao kolegama iz EU – navode iz Konzorcijuma Logistika BiH.
Konzorcijum ističe da vozači iz BiH imaju uredne ugovore o radu i plaćene poreze i doprinose, posjeduju kvalifikacione kartice u skladu s CEMT poveljom i EU direktivama, upravljaju vozilima EURO 6 standarda, te da poštuju sve relevantne EU regulative, uključujući AETR sporazum i Direktivu 2003/59/EZ.
Upozoravaju da će, nakon potpune implementacije EES sistema u januaru 2026. godine, Bosna i Hercegovina izgubiti više od dvije trećine kapaciteta linijskog prevoza putnika prema EU, imati ograničen prevoz robe samo na vozače s EU dokumentima, te ostati bez 12.000 radnih mjesta u sektoru logistike i transporta.
– Agencije iz EU već odvode naše vozače, pozivajući se na status BiH kao treće zemlje. Time se ruši svaki temelj partnerstva i povjerenja građen decenijama – upozorava Konzorcijum.
Uputili su poziv na jedinstvo i hitnu reakciju svih nadležnih institucija (Predsjedništva BiH, Parlamentarne skupštine BiH, Vijeća ministara BiH, entitetskih vlada) kako bi se zatražilo izuzeće kabinskog osoblja iz šengenskih pravila, saopćeno je iz Konzorcijuma Logistika BiH.