Dok je sjedio u restoranu jednog ljetnjeg popodneva davne
1932. godine, čovjek u odjelu je na salveti iscrtavao prototip onoga što će u
budućnosti postati nadaleko poznat model Folskvagena.
U vrijeme kada je samo elita mogla sebi da priušti
automobil, on je smatrao da bi svaki čovjek trebao da ima svoj automobila, te
je osmislio dizajn koji je trebalo da oslikava pouzdanost, uživanje i porodično
putovanje.
Autor prototipa je uskoro predao svoju skicu direktoru
Daimler-Benz kompanije i naglasio mu koliko je taj projekat važan:
“Uzmi ovo i posavjetuj se sa ljudima koji se u
automobile razumiju više od mene. Ali nemoj da zaboraviš. Hoću da se čujemo
uskoro u vezi sa tehničkim detaljima modela.”
Model se ubrzo pojavio u proizvodnji.
Isprva je ime ovog modela bilo KdF, Kraft durch Freude (u
prevodu “snaga kroz užitak”), da bi kasnije dobio ime po kome ga danas svi
znamo – Buba.
Godinu dana nakon što ga je nacrtao, Adolf Hitler postao je
kancelar Njemačke.