Toliki broj pilota biće potreban jer
će godišnji broj putnika na dužum relacijama narasti i više nego dvostruko, na
2,5 miliona.
Kako su objasnili, u sledećih 20
godina uočava se potreba za oko 560.000 novih pilota i 540.000 novih inženjera
koji će leteli i održavati letelice.
Na tržištu širokotrupnih aviona,
kompanija Erbas prognozira trend ka većem kapacitetu letelica i predviđa
potrebu za preko 9.500 širokotrupnih putničkih i teretnih aviona u narednih 20
godina, čija se vrednost procenjuje na 2,8 biliona dolara.
Ovo čini 29 odsto svih isporuka novih
letelica i 54 odsto vrednosti. Većina isporuka širokotrupnih letelica (46
odsto) biće u azijsko – pacifičkom regionu.
Urbanizacija i povećanje bogatstva
rastućih ekonomija, posebno u Aziji, su pokretači rasta avio saobraćaja,
objašnjavaju u saopštenju.
Sa kombinovanom populacijom od preko
šest milijardi ljudi, ove ekonomije će rasti za 5,6 odsto godišnje, a sklonost
putovanjima njihove populacije će se utrostručiti do 75 odsto. U roku od 10
godina kineski domaći vazdušni saobraćaj će postati najveći svetski. U
ekonomijama Zapadne Evrope i Severne Amerike, rast vazdušnog saobraćaja će
iznositi 3,7 odsto.