“Opet se, bez ikakvih razloga, ministar spoljne trgovine i ekonomskih odnosa BiH Mirko Šarović i Savjet ministara BiH optužuju za dodatnih 15 feninga za akcize na gorivo, a to je inicijativa Vlade Republike Srpske”, istakao je Čavić i dodao: “Od Vlade Republike Srpske je u prvim pregovorima sa predstavnicima EU, Evropska investiciono-razvojna banka zbog nelikvidnosti putarskih javnih preduzeća u BiH tražila da se obezbijede dodatna sredstva da bi se ostvarila likvidnost tih preduzeća, ističe Čavić i objašnjava: “Mi imamo izgradnju autoputa Banjalauka-Doboj kojom se Vlada Republike Srpske hvali, a izgradnja autoputa se realizuje sto odsto iz sredstava IRB-a, jer oni daju kredit, pa je zahtjev IRB-a glasio `vi nemate javno preduzeće Autoputevi koje može da servisira taj dug, jer nema likvidnosti`. A jedini način da se obezbijedi likvidnost je upravo tih 15 feninga dodatne akcize na gorivo.”
Prema Čavićevim riječima, povećanje akciza je bio prijedlog Fiskalnog savjeta. “U Fiskalnom savjetu ne sjedi nijedan Srbin iz Saveza za promjene. Sjedi ministar finansija Srpske Zoran Tegeltija koji je to predložio i usaglasio. Danas režimski mediji optužuju SZP za ovih dodatnih 15 feninga, a to je realizacija zahtjeva entitetskih vlada, dakle Željke Cvijanović”, jasan je Čavić.
“Ja sam lično u okviru SzP-a bio protiv toga”, dodao je Čavić i istakao da se povećanjem akciza podižu opšti troškovi svih, jer kad se podiže cijena goriva, podižu se i svi troškovi onih koji proizvode, transportuju i daju usluge.