Elon Musk, opozicionar novog doba

Borba za nadmoć prešla je sa livada i utvrđenja, na berze i ovalne
stolove, preduzimljivi više nisu moćni, oni su najmoćniji! Bedemi koje
oni stvaraju oko svojih carstava, čvršći su i jači nego što je Rimsko
carstvo moglo i da zamisli, jer dok su Rimljani bedeme udarali sami, za
njih to rade oni zbog kojih se bedemi i postavljaju.

Nekada se znalo ko kosi a ko vodu nosi, danas je predstava o onima koji
kose mutna do neprepoznavanja. Nekada behu carevi, danas beli
okovratnici koje niko nije video. Nekada su to bile oblasti, danas su to
industrije. Nekad behu carstva, danas su to korporacije. Nekad su bila
potrebna dva života da bi se zacrtano ostvarilo, danas su vam potrebne
čizme od sedam milja da te godine preskočite. Granice koje treba preći
kako bi se zauzele pozicije iznad onih na kojima se nalazite sve više
obuzima magla, sve su udaljenije.

Svaka priča ima dve strane medalje, vreme koje je donele nove negativce
zaključane na najvišim spratovima staklenih oblakodera, donelo je i nove
heroje, ljude koji barijere od šarenih laža preskaču čizmama od sedam
milja! Jedan od njih – Elon Musk – čizme nije dobio po rođenju, on ih je
sam stvorio. Njegova biografija nije važna, gde je rođen i gde sad živi
neka bude sadržaj neke druge priče. Ovde ćete čuti o novom koraku koji
upravo gazi, koji će ga kao i svakog heroja svog doba srušiti, ili
postaviti tamo gde se retko stiže sa mesta od kojeg je on počeo.

Musk ne živi od realnost, on živi od konkretizacije imaginarnih ideja iz
njegove ludo kreativne glave. Razlog za ovoliko lepih reči nije
činjenica da je za postavljanje imena „Tesla“ – najumnije glave sa
Balkana a i šire – u žižu svetske javnosti gde mu je mesto, zaslužan
isključivo Musk. Kao da je tražeći parče od kreativnosti koja oblikuje
svet, on naišao na Teslin rad i u njemu prepoznao ideju koju će da
prati. Ali! Koliko god da je odabrani uzor bio ikonski, toliko Muska sad
prati njegova anatema. Tesla je nudeći svojim savremenicima da
zakotrljaju točak razvoja čovečanstva brže nego iko do tad, oterao sebe
na margine društva. Oni koji su živeli od nafte razumljivo nisu ništa
dobro videli u jeftinoj alternativi nikome do Tesli rauzmljivog
elektriciteta.

Kakav sudbinski duplikat i ironija života, ono što se s Teslom zbilo,
upravo se sad događa onome ko ga je zadužio više nego drugi! Svet je
posle Tesle oblikovan točkovima teške mašinerije koja je trošila naftu
onih koji su se Tesle uplašili, i elektriciteta u dalekovodima koji je
Tesla nudio a koji je prihaćen tek kad on više nije imao snage da se za
njih bori. Sada njegov „naslednik“ Musk nudi isto što i on sa skoro
identičnom podelom uloga a na vremenskoj distanci većoj od 100 godina!
On želi da zakotrlja točak razvoja još brže ali suprotno od smeru onih
čija mu dozvola treba da bi tako nešto učinio.

Dugo
se već priča o sve tanjim rezervama nafte. Procena nekih analitičara je
da pumpe svetskih „petrolejskih“ kompanija preostalu naftu „srču i
grebu“ sa dna. Govori se o alterantivama i smeni nafte sa trona
energenta bez kog mi ljudi ne možemo. Ali, samo se priča a malo radi…
Mnoge alternative su se pojavile, ali opet ne tako snažne da bi menjale
naftu, više služe za podsmeh konzervativnog tržišta.

Musk tu nastupa hrabro, stisnuo je petlju do pucanja i zakoračio u jednu
od najtvrdokornijih industrija. U teorijama zavere ta ista naftna
industrija kao od šale počinje ratove do sitrebljenja, šta je onda za
nju jedan Musk? Slomila je Teslu, što ne bi i jednog ambicioznog
preduzetnika inspiranog radom tog istog Tesle? I istina je da on
trenutno ne može mnogo od njihovog ukupnog prihoda da pribavi, ali on je
ona klica koja klija iz skorele zemlje svetu toliko potrebnih promena, i
ona klica koja ima šansu da uspe!

Pritisak je veliki, napadaju ga sa svih strana ali im ni on ne ostaje
dužan. Poslednja izjava koju je dao o konkurenciji možda i žešćoj od
naftne industrije može se u slobodnom prevodu intrepetirati nekako ovako
(izvinjavamo se unapred u naše i Muskovo ime), „Gorivne ćelije su
najobičnije sr*nje!“. Da, nismo mi ovo napisali zbog ponekog „lajka“,
ovo je zaista rekao izvršni direktor Tesla Motorsa -Elon Musk. Ima tu
prizvuka blagog afekta pod kojim je to rečeno, jer je rečeno u Nemačkoj
-zemilji u kojoj prodaja Tesle ama baš ne ide! Musk se inače ne boji da
novinarima i konkurenciji kaže sve što misli ali sada kao da je
preterao, ili ipak nije? Kao da ni njemu nije jasno šta se dešava, Tesla
u svim liberalnim društvima naklonjenim promenama beleži fantastične
rezultate, ali tamo gde ih neće onda ih baš neće… Spominju se razne
alternative ali Tesla kao dijametralno suprotni koncept dizela koji je u
dobroj meri zaslužan za ono što je Nemačka danas, jednostavno im nije
jasan. Nemačka, društvo koje akumulira najveći broj novih vozila u
Evropi, za Teslu kao da još nije spremno. Džabe im on nudi nove pakete
opreme i „tjuniranje“ vozila kako bi bili prilagođeni „autobanovima“,
jednostavno ne ide… Nemci bi nekako više da veruju u varijante
hidrogenog pogona koje im njihovi giganti nude, što oni kažu to je tako,
ko je Musk da tvrdi drugačije?

A ovaj Južnoafrikanac sa američkim papirima ne samo da „varniči“ u
svojim izjavama nego ih i argumentuje. „Hidrogen je pogodan za rakete
ali ne i za kola“, tvrdi Musk i dodaje kako ljudi treba da shvate kako
je budućnost brzine i transporta u električnim automobilima i da je to
sledeći logičan korak. Kako bi tako nešto što pre bilo realizovano, on
predlaže i spaljivanje svih vozila pogonjenih na hidrogen. Poslednja
izjava i nije u maniru čoveka koji vlada otvorenim tržištim koja žive od
zdrave konkurencije. Musk hidrogen smatra najobičnijim markentinčkim
trikom, ali zar sve oko što se nudi nije baš to – markentiški trik, od
čokoladice do automobila?

Marketing
nije ono čega se Musk „gadi“, u velikoj meri poziciju Tesla brenda
gradili su markentiški stručnjaci. Prvi model – Tesla Roadster – nije
bio brzo isplativa investicija, uz 2500 prodatih primeraka u tek
nekolicini zemalja sveta ovaj model bio je tek marketinški trik i kosača
koji je krčio put za možemo slobodno reći model bdućnosti – Tesla S!
Koliko je marketing „nevažan“ Tesli, najbolje su se uverili u Top Gearu
kada je Jeremy Clarkson u svojoj izjavi da je domet Tesla Roadstera
mizeran preterao kao što u svojim „hidrogenim“ izjava sada preteruje
Musk.

Sa Teslom S je drugačije, ne poklapa se sa slikom onoga što smo usvojili
za predstavu vozila na neke druge nekonvencionalne pogone -Toyote
Prius. „S“ je prelep, on je atraktivan, moćan, sportskog izgleda, on je
ono što želimo da vozila budu u budu u budućnosti! Lep je spolja, još
lepši unutra, čak prija i neki drugi nama nepoznat znak na volanu.
Jednostavno, sve je sa Teslom opipavanje budućnosti… Njegov najbolji
markentiški trik je naziv električnog automobila sa najvećim dometom, a
da pritom ništa što je „oku prijatno“ nije žrtvovano. Voziti se
štedljivo i moderno za Teslu ne znači voziti se u kartingu koji se
slupao sa plastičnom konstrukcijom lošeg dizajna pa onda odlučio da
život nastave zajedno. Tesla S je kao i svaki drugi luskuzni automobili,
samo bolji…

Nije mala stvar ono za šta se bori Elon Musk, onaj ko iz mraka izvuče
pogodan ekvivalent nafti i sa „trona“ skine Teksas i Emirate, postaće
Henry Ford novog doba. A gorivne ćelije zaista jesu komplikovane, čak i
suviše. Kao da utopijski zvuči ideja rešavanja pitanja energije za
buduće naraštaje kada se kao primarno gorivo nameće ono čega na planeti
ima više nego zemlje po kojoj gazimo – voda! I koliko je voda
jednostavna, toliko je sistem gorivnh ćelija komplikovan. Sve prognoze
na ovom planu vezane zvuče turobno, čak i svaki novi koncept „hidrogen
klana“ ofarban po nekoj nepostojećoj definiciji u sivo izgleda
turobno… Međutim, ovaj projekat ima dobru „zaleđinu“, svim silama ga
vuku najveći svetski proizvođači, kao sa perona svakodnevno silaze nove
ideje Toyote, BMW-a i ostalih…

Musk je u toj priči sam, sam kao što je bio i kad je pravio PayPal koji
je svet momentalno prihvatio, sa Teslom ide teže ali će i nagrada biti
veća. Dobre ideje prolaze, a Musk je pokazao da njemu ideja ne manjka.
Čovek koji bolje interpretira Tony Starka nego li Robert Downey Jr, ovaj
„gvozdeni čovek“ globalnog tržišta moraće zarad ostvarenja svojih
ciljeva ubuduće da puca preciznije nego Marvelov junak na filmu, i sa
mnogo žešćom municijom od teških reči kako bi nastavio putem uspeha na
kom se sada nalazi.