Među novim pravilima je ograničavanje udaljavanja aviona “F-22” od
pisti, a ministar odbrane Leon Paneta ne odbacuje mogućnost ponovnog
prizemljavanja čitave flote, ako to bude potrebno.
Američko vazduhoplovstvo zabranilo je prošle godine letove “F-22” na
četiri mjeseca radi provođenja istrage o problemu nedostatka kiseonika,
ali uzrok te pojave tokom leta nije utvrđen.
Vazduhoplovstvo je uvelo više od 10 bezbjednosnih procedura za pilote
ovog borbenog aviona i tvrdi da se problem manjka kiseonika dešava veoma
rijetko, ali su neki piloti odbili da lete na ovom avionu.
U skladu sa novim pravilima, “F-22” više neće letjeti u dugim patrolama
iznad Aljaske, saopštio je Pentagon, a prenosi Bi-Bi-Si. Ovaj avion
nije nikada korišten u borbi.
Paneta je zatražio da se u avione ugradi pomoćni sistem za snabdijevanje kiseonikom, a prve prepravke biće urađene u decembru.
“Nismo utvrdili tačan uzrok. Moglo bi biti nešto u vezi sa kiseonikom, a
moglo bi da se radi i o drugim aspektima aviona koji doprinose ovoj
pojavi, bilo da su to G sile ili visina na kojoj avion leti”, izjavio je
portparol Pentagona Džordž Litl.
Od aprila 2008. do januara 2011. godine prijavljeno je 11 incidenata u
kojima su piloti zbog nedostatka kiseonika osjetili vrtoglavicu ili su
gubili svijest.
Postoji bojazan da bi najnoviji borbeni avion “F-35”, kojeg razvija kompanija “Lokid Martin”, mogao da pati od istih problema.
“F-35” će imati mnoge osobine “F-22”, uključujući nevidljivost za
radare, ali neće moći da leti toliko visoko ili brzo kao “F-22”.